identification boite Le sujet est résolu

[xaxelx]

laurent, t'avais bon !!! :ap

[Fredrs2]

donc pas de boite ABD ouf

[fantasiarous]

100 mm flange
Code (Application)
++++ +++++++++++++
9A (08/84-07/85 GOLF)
(01/85-07/85 JETTA)
(07/84-07/84 RABBIT)
(07/84-07/84 SCIROCCO)
2Y (09/87-05/88 GOLF)
(10/87-05/88 JETTA)
(07/87-07/88 SCIROCCO)
ACD (09/87-05/88 GOLF)
(10/87-10/87 JETTA) AGB (09/87-09/87 GOLF)
(02/87-07/87 JETTA)
(02/86-07/89 SCIROCCO)
ACL (08/87-09/87 JETTA)
AON (09/87-10/87 GOLF)
(09/87-05/88 JETTA)
AUG (08/89-07/90 GOLF)
(08/89-07/90 JETTA)

Par contre tu dois avoir des tulipes en 100mm de diametre (comme il est mentionné).

Tranny Code Final Drive 1st 2nd 3rd 4th 5th
4Y, 9A, ACD, AEN (8v Close Ratio) 3.67 3.45 2.12 1.44 1.13 0.89

Avec une boite ACD et des roue en 185/60/14 à 2000tr/mn en 5ieme tu est à 66 kmh, à 3000tr tu devrais e^tre à 99kmh. (calculé avec le site gear up http://scirocco.org/gears/" onclick="window.open(this.href);return false; )

merci laurent pour ces précisions ça confirmerai ce que je pensé c est pas la bonne boite mon jh est de 89 et les boites s arrête au 05/88. il est vrai que je n ai pas précisé que j étais monté en 195/50/15

[xaxelx]

mais il est possible que la boite de mon cab soit la bonne alors ??? enfin celle d'origine !!

[xaxelx]

euh... ben moi à 3000 tours je dois être à 130

tu as quoi comme boite ?

[Jed]

une pas très répandue mais totalement géniale une 4 + E

je ne sais pas comment elle s'appelle mais c'est grandiose pour faire de la route et de l'autoroute

[xaxelx]

une pas très répandue mais totalement géniale une 4 + E

je ne sais pas comment elle s'appelle mais c'est grandiose pour faire de la route et de l'autoroute

bah ouais, je vois ca !!

[laurent31]

C'est ce que j'ai mis, une FF à la place de la 4T.

[fantasiarous]

salut laurent, tu veux dire que ta FF est la même référence que la 4E de jed :yeux

[laurent31]

non, je veux dire que j'ai mis une FF qui permet de reste à 2000 tr min à 90 Kmh en 5ième.
(une 4+1 eco)

[fantasiarous]

ok merci

[tonight06810]

salut xaxelx, bon je n'ai pas ton type de boite a l'origine, mais j'ai plein d'autres choses si ca t'interesse
je t'envoi ca en mp

[yanncox]

La 4T était monté sur les golf 2 TD ainsi que sur les 1600 et 1800 carbu c'est une boite loonnnnnnnnnnnngue. En 5ème à 90km/h à environ 2100tr/min.C'est loin de mouliner une 4T, au contraire...Une FM ça mouline.

Pour info 185/60/14 et le 195/50/15 sont des correspondances. Le calcul aurait été fait avec du 175/70/13, le résultat aurait été identique.

Autre info: le code de la boite est indiqué sur l'étiquette dans le coffre de ton cab, là tu pourra voir si le code correspond.

Sinon comme lien il y a ça:

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/jgs_portal.php?id=119" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour connaitre vos rapports de boite, dans les colonnes sous chaque modèle il faut cliquer sur Getriebe et ensuite il reste juste à chercher son code boite dans la liste

[richie1973]

une pas très répandue mais totalement géniale une 4 + E

je ne sais pas comment elle s'appelle mais c'est grandiose pour faire de la route et de l'autoroute

Bin peut etre mais tu dois surement jouer du braquet à la moindre côte.

Perso je peux reprendre à 50 km/h en 5ème sur mon 2h. Je doute que tu puisses en faire autant. :oui

[laurent31]

une pas très répandue mais totalement géniale une 4 + E

je ne sais pas comment elle s'appelle mais c'est grandiose pour faire de la route et de l'autoroute

Bin peut etre mais tu dois surement jouer du braquet à la moindre côte.

Perso je peux reprendre à 50 km/h en 5ème sur mon 2h. Je doute que tu puisses en faire autant. :oui

mouai !! avec le prix du E98 actuel , je préfère une voiture plus molle mais qui consomme moins ..... (je fais essentiellement de la nationale et de la rocade)