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oui mais bon les causes de ce genre de souci sont tellement nombreuses qu'il me semble difficile de te répondre
il y a les bougies qui doivent être du bon modèle et en bon état
les fils de bougies aussi en bon état
après tu as le carbu qui est une source inépuisable de soucis si pas en parfait état y compris la semelle qui pose facilement problème si fatiguée etc....
une Golf comme n'importe quelle voiture doit faire l'objet d'un entretien rigoureux autrement ...ben ça déconne
Fervent partisan du 100 % d'origine attention ! uniquement bouchon VW pas une cochonnerie chinoise !
Jed a écrit :oui mais bon les causes de ce genre de souci sont tellement nombreuses qu'il me semble difficile de te répondre
il y a les bougies qui doivent être du bon modèle et en bon état
les fils de bougies aussi en bon état
après tu as le carbu qui est une source inépuisable de soucis si pas en parfait état y compris la semelle qui pose facilement problème si fatiguée etc....
une Golf comme n'importe quelle voiture doit faire l'objet d'un entretien rigoureux autrement ...ben ça déconne
si je ne me trompe c'est un DX donc injection :hmmm2
med51 a écrit :parsque moi sa me le fesais et ct juste le ralentie qui était mal rêgler
remarque ça c'est pas con de commencer par là, quand ça cale il est probable que ça peut être le ralenti
d'un autre coté notre ami fait le mort depusi 10 jours soit il a trouvé soit y s'en fout
Fervent partisan du 100 % d'origine attention ! uniquement bouchon VW pas une cochonnerie chinoise !
J'ai eu se probléme la, si ta un carbu sa peux venir des durites de dépression des corps qui sont débranché
vérifier les durites de dépression se sera deja une piste a écarter si se n'est pas sa^^
jeanmi a écrit :DX, c'est bien un injection....
le coup d'avoir trop d'huile peut faire ça ???
non :mdr
les injections mecaniques c'est un peu complexe
commence par remonter le ralentit pour qu'il tienne a froid ensuite dis nous ce que ca donne a chaud
sinon faudrai deja connaitre l'etat de tes bougies, delco etc etc ainsi que le dernier reglage co² que tu as fait , couleur des bougies aussi pourrai nous renseigner sur une eventuelle prise d'air
