Bonjour à tous,
lorsque je freine un peu fort, il y a un comme un bruit de pompe coté droit (qd on est dans la voiture)
ça dure 3-4 secondes et ça s'entend bien !
Autre soucis : lorsque je freine très fort et que je débraye, le moteur cale :shock:
pas facile pour s'arreter alors !!
est ce que les deux cas sont liés ?
cab Gli, 1984, 227.000 km
merci !
bruit de pompe au freinage Le sujet est résolu
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carla
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Re: bruit de pompe au freinage
Bonjour,
J'ai eu le même soucis que toi, mon cab calait lorsque je débrayai. Il s'agissait de la pré pompe située dans le réservoir qui ne fonctionnait plus. après son changement tout est rentré dans l'ordre. Avant de la changer, elle faisait aussi pas mal de bruit.
Voila
A+
J'ai eu le même soucis que toi, mon cab calait lorsque je débrayai. Il s'agissait de la pré pompe située dans le réservoir qui ne fonctionnait plus. après son changement tout est rentré dans l'ordre. Avant de la changer, elle faisait aussi pas mal de bruit.
Voila
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flipflip
Re: bruit de pompe au freinage
pourtant mon bruit vient du compartiment moteur,
peut etre que ça n'a rien à voir ?
peut etre que ça n'a rien à voir ?
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carla
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Re: bruit de pompe au freinage
En effet pour le bruit je ne sais pas moi sa venait bien de la pompe sa faisait comme une sorte de sifflement.
Les experts vont surement te répondre mieux que moi !
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Tyranos37
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Re: bruit de pompe au freinage
Sur un moteur DX, tu as 2 pompes à essence.
Une immergée dans le réservoir sous la banquette arrière.
Une autre à l’extérieur, sous la voiture, juste avant le passage de roue arrière droit.
Lorsque ça siffle, ça vient souvent de cette dernière, soit morte, soit pas assez alimentée....car celle qui immergée est morte.
La pompe immergée : 60€
La pompe exterieur : 150/200€
Es-tu sur que ça siffle dans le moteur ????Et pas plutot à droite, un peu à l'arrière ?
Pour ma part, j'avais changé l'immergée, et hop plus de souci.
Pour valider ta panne, essaye de "pousser" un peu les rapports, normalement, tu vas aussi avoir un trou à l’accélération à un moment,
Ce qui prouvera encore un peu plus que c'est l'arrivée d'essence qui est en cause.
La bise,
Une immergée dans le réservoir sous la banquette arrière.
Une autre à l’extérieur, sous la voiture, juste avant le passage de roue arrière droit.
Lorsque ça siffle, ça vient souvent de cette dernière, soit morte, soit pas assez alimentée....car celle qui immergée est morte.
La pompe immergée : 60€
La pompe exterieur : 150/200€
Es-tu sur que ça siffle dans le moteur ????Et pas plutot à droite, un peu à l'arrière ?
Pour ma part, j'avais changé l'immergée, et hop plus de souci.
Pour valider ta panne, essaye de "pousser" un peu les rapports, normalement, tu vas aussi avoir un trou à l’accélération à un moment,
Ce qui prouvera encore un peu plus que c'est l'arrivée d'essence qui est en cause.
La bise,
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flipflip
Re: bruit de pompe au freinage
merci pour cette explication,
en effet j'ai des trous à l'acceleration qd je tire vraiment dessus,
je mettais ça sur le compte du filtre à essence qui a l'air de dater et que j'allais changer.
mais le bruit a vraiment l'air de venir de l'avant ... et seulement au freinage
un bruit de pompe qui peine.
il existe un tuto quelconque sur le changement de ces pompes ?
en effet j'ai des trous à l'acceleration qd je tire vraiment dessus,
je mettais ça sur le compte du filtre à essence qui a l'air de dater et que j'allais changer.
mais le bruit a vraiment l'air de venir de l'avant ... et seulement au freinage
un bruit de pompe qui peine.
il existe un tuto quelconque sur le changement de ces pompes ?
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Tyranos37
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Re: bruit de pompe au freinage
Oui oui,
Le tuto pour l'immergé, sur. assez simple d'ailleurs,
Par contre, je ne sais plus ou il se trouve,
En fouillant bien tu dois trouver sur le forum.
Le tuto pour l'immergé, sur. assez simple d'ailleurs,
Par contre, je ne sais plus ou il se trouve,
En fouillant bien tu dois trouver sur le forum.
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