barre stab Le sujet est résolu
-
cloce
barre stab
salut, je voulais mettre une barre stab sur mon cab
j'ai recupere une bare avec les silenbloc et les fixation, pas de probleme
mais sur la bras transversal ( le triangle ) j'ai pas les perçage pour la fixation de la barre :insult
je peut avoir les bras perçée, mais ça fait plus de boulot :enerve
donc, ça vaut le cout, une barre stab sur un cab en 1600cm² ??
je peut perçée mes bras ?
je peut monte d'autre bras deja perçée?
qu'elle sont les reglage a faire ?
Merci
j'ai recupere une bare avec les silenbloc et les fixation, pas de probleme
mais sur la bras transversal ( le triangle ) j'ai pas les perçage pour la fixation de la barre :insult
je peut avoir les bras perçée, mais ça fait plus de boulot :enerve
donc, ça vaut le cout, une barre stab sur un cab en 1600cm² ??
je peut perçée mes bras ?
je peut monte d'autre bras deja perçée?
qu'elle sont les reglage a faire ?
Merci
-
lilou86
- Général forumeur

- Messages : 4085
- Enregistré le : mer. juin 04, 2008 13:01 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1989
- Version : Wolfsburg Edition
- Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
- Couleur : L041 Noir
- Jantes : Autre Modèle
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=18797
- Localisation : quelque part dans le 86
- Âge : 54
- Contact :
Re: barre stab
Pour la barre !!! oui c'est un bonus plus qu'appréciable !!
Pour le reste , montre avec photo ce que tu veux monté !! faut éviter de percé les triangles ....
Pour le reste , montre avec photo ce que tu veux monté !! faut éviter de percé les triangles ....
-
coolraver
- Président forumeur

- Messages : 12314
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1985
- Version : GLI
- Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
- Jantes : ATS Cup
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
- Âge : 63
Re: barre stab
change tes triangles...ca sera pas un mal

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
-
cloce
Re: barre stab
la barre provient du cab que j'ai pour pièces
donc je peut demonter les triangles, mais c'est plus merdike
il y a pas de reglage parciculier?
ci joint la photos
c'est le rep 1 le triangle ( a perçée ou à changer)
sinon j'ai le rep16 et 17 et la barre rep 13

Uploaded with ImageShack.us
donc je peut demonter les triangles, mais c'est plus merdike
il y a pas de reglage parciculier?
ci joint la photos
c'est le rep 1 le triangle ( a perçée ou à changer)
sinon j'ai le rep16 et 17 et la barre rep 13

Uploaded with ImageShack.us
-
lilou86
- Général forumeur

- Messages : 4085
- Enregistré le : mer. juin 04, 2008 13:01 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1989
- Version : Wolfsburg Edition
- Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
- Couleur : L041 Noir
- Jantes : Autre Modèle
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=18797
- Localisation : quelque part dans le 86
- Âge : 54
- Contact :
Re: barre stab
c'est pas le triangle qui doit être percé !! c'est le longeron porte triangle ....
car le triangle en rotation bouge et je pense pas que la barre doit être fixer dessus car les deux triangle sont indépendant !! :hmmm2

car le triangle en rotation bouge et je pense pas que la barre doit être fixer dessus car les deux triangle sont indépendant !! :hmmm2
-
cloce
Re: barre stab
le rep 17 est fixé sur le rep 1 sur ma golf pour pièce
et sur ma golf a moi il y a pas les trous sur le rep 1
donc je les change ou je les perçes ? et si je les change il y a des reglage ou pas ?
pas facile tous ça
et sur ma golf a moi il y a pas les trous sur le rep 1
donc je les change ou je les perçes ? et si je les change il y a des reglage ou pas ?
pas facile tous ça
-
coolraver
- Président forumeur

- Messages : 12314
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1985
- Version : GLI
- Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
- Jantes : ATS Cup
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
- Âge : 63
Re: barre stab
lilou86 a écrit :c'est pas le triangle qui doit être percé !! c'est le longeron porte triangle ....
car le triangle en rotation bouge et je pense pas que la barre doit être fixer dessus car les deux triangle sont indépendant !! :hmmm2![]()
il y a deux trous sur le triangle pour fixer la barre stab, evidement sinon elle servirai a rien

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
-
lilou86
- Général forumeur

- Messages : 4085
- Enregistré le : mer. juin 04, 2008 13:01 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1989
- Version : Wolfsburg Edition
- Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
- Couleur : L041 Noir
- Jantes : Autre Modèle
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=18797
- Localisation : quelque part dans le 86
- Âge : 54
- Contact :
Re: barre stab
le repère 17 c'est un silenbloc pour la barre stabilisatrice .
Si c'est la barre stabilisatrice repère 13 que tu veux monté, il faut que tu mette les triangles 1 de ta donneuse sur la tienne car faire des perçages pour fixer les silenbloc !! ça va être du "apeuprès" !!!
si c'est la barre repère 9A que tu veux mettre (barre anti rapprochement) elle ne se fixe pas sur le le triangle au niveau des retour ....
je pensais que tu parlé de cette barre 9A ????
Si c'est la barre stabilisatrice repère 13 que tu veux monté, il faut que tu mette les triangles 1 de ta donneuse sur la tienne car faire des perçages pour fixer les silenbloc !! ça va être du "apeuprès" !!!
si c'est la barre repère 9A que tu veux mettre (barre anti rapprochement) elle ne se fixe pas sur le le triangle au niveau des retour ....
je pensais que tu parlé de cette barre 9A ????
-
coolraver
- Président forumeur

- Messages : 12314
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1985
- Version : GLI
- Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
- Jantes : ATS Cup
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
- Âge : 63
Re: barre stab
arreter de vous prendre la tete, deux triangle de chez top wagen ou mecatechnic et ca fais l'affaire et en plus c'est neuf et ca tiens.. 

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
-
yanncox
- Hall of Fame

- Messages : 4257
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:08 pm
- Voiture : Cox
- Localisation : chez moi!
- Âge : 45
- Contact :
Re: barre stab
lilou86 a écrit :c'est pas le triangle qui doit être percé !! c'est le longeron porte triangle ....
car le triangle en rotation bouge et je pense pas que la barre doit être fixer dessus car les deux triangle sont indépendant !! :hmmm2![]()
Tu te trompe lilou, la barre stab est fixée sur les triangles


Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
-
cab73
Re: barre stab
bonsoir tu peux changer tes triangle il y a pas de reglage dessus les seul reglage que tu peux avoir c est le carrossage mais c est au niveau des amortisseurs et le paralelisme au niveau des rotules de direction
-
cloce
Re: barre stab
je prefere du vieux vw que du repro ... pour ma moi
j'ai u trop d'enmerde avec du repro
mais bon chaqu'un sont truc
bon il faux que je demonte les triangle rep 1
Mais, c'est bien la barre stab? niveau confort de conduit
j'ai u trop d'enmerde avec du repro
mais bon chaqu'un sont truc
bon il faux que je demonte les triangle rep 1
Mais, c'est bien la barre stab? niveau confort de conduit
-
lilou86
- Général forumeur

- Messages : 4085
- Enregistré le : mer. juin 04, 2008 13:01 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1989
- Version : Wolfsburg Edition
- Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
- Couleur : L041 Noir
- Jantes : Autre Modèle
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=18797
- Localisation : quelque part dans le 86
- Âge : 54
- Contact :
Re: barre stab
en fait non !!! car j'était partie dans l'idée qu'il voulait la barre anti raprochement !!! j'ai lu trop vite le titre ....yanncox a écrit :lilou86 a écrit :c'est pas le triangle qui doit être percé !! c'est le longeron porte triangle ....
car le triangle en rotation bouge et je pense pas que la barre doit être fixer dessus car les deux triangle sont indépendant !! :hmmm2![]()
Tu te trompe lilou, la barre stab est fixée sur les trianglesIl peut également percer les triangles, du moment que c'est bien fait
-
coolraver
- Président forumeur

- Messages : 12314
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1985
- Version : GLI
- Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
- Jantes : ATS Cup
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
- Âge : 63
Re: barre stab
cloce a écrit :je prefere du vieux vw que du repro ... pour ma moi
j'ai u trop d'enmerde avec du repro
mais bon chaqu'un sont truc![]()
bon il faux que je demonte les triangle rep 1
Mais, c'est bien la barre stab? niveau confort de conduit
c'est pas une question de truc...mais pour une fois que la repro tient la route...essayé et approuvé

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
**