si tu veux 
Je n'ai rien touché, c'est en rentrant un soir que j'ai trouvé que ça éclairait mal, alors que d'habitude, tout était nickel. (j'avais bien boosté sur autoroute aussi, je ne sais pas si ça à pu jouer la dessus)
En fait, j'ai tous mes codes, c'est juste lorsque je veux passer en plein phare qui ça déconne. Lorsque je suis en plein, phare, celui du conducteur ne fonctionne pas, et en plus m'étend le code conducteur (calandre 4 phares)
pour tester les masses, il fout un appareil que je n'ai pas. Je vais essayer de trouver quelqu'un qui à ça, sinon, direction garagiste. J'ai le CT à passer
