question

Culasse, Boite de vitesses, Circuits d'huile et d'essence, échappement, etc...
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question

Message par P'titBoulon63 »

salut


possédant un moteur EW je voudrais savoir si en montant une ulasse de DX dessus ça donnerais un DX?

merci
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Nicolas
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Re: question

Message par Nicolas »

non.
le EW est un 1.6 basé sur le 1.8 GU/EX (donc DX)
l'embiellage est complètement différent.

si noulo17 passe, il pourra te dire toute les différences entre le 1.6 et 1.8
laurent.P
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Re: question

Message par laurent.P »

le Ew est un bon moteur qui tourne bien ;)
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Re: question

Message par P'titBoulon63 »

Nicolas a écrit :non.
le EW est un 1.6 basé sur le 1.8 GU/EX (donc DX)
l'embiellage est complètement différent.

si noulo17 passe, il pourra te dire toute les différences entre le 1.6 et 1.8

bin c'est bizzar car c'est bien ecrit 1.8 sur le bas moteur....
laurent.P
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Re: question

Message par laurent.P »

c'est la même fondrie ;)
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Re: question

Message par P'titBoulon63 »

laurent.P a écrit :c'est la même fondrie ;)
mais alors l'alésage est en 1.6??? je comprend plus rien lol
laurent.P
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Re: question

Message par laurent.P »

Nicolas connait le sujet mieux que moi, il va passer nous siffloter ça ;)
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Re: question

Message par coolraver »

P'titBoulon63 a écrit :
laurent.P a écrit :c'est la même fondrie ;)
mais alors l'alésage est en 1.6??? je comprend plus rien lol

c'est la course qui doit etre differente

la cylindrée c'est alesage X course....
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Re: question

Message par Timon »

Oui je pense que la longueur de bielle et vilo doit etre différent...mais tu doit pouvoir peut etre monté une culasse de 1600 pour avoir un RV correct ou jme gourre????

Le plus simple reste de swapé un moteur entier de Dx si tu désire réellement ce moteur, sa se trouve pas trop chère en plus, le prix d'une culasse seul et d'un bloc complet n'est pas énorme....
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Re: question

Message par P'titBoulon63 »

Timon a écrit :Oui je pense que la longueur de bielle et vilo doit etre différent...mais tu doit pouvoir peut etre monté une culasse de 1600 pour avoir un RV correct ou jme gourre????

Le plus simple reste de swapé un moteur entier de Dx si tu désire réellement ce moteur, sa se trouve pas trop chère en plus, le prix d'une culasse seul et d'un bloc complet n'est pas énorme....

c'est quoi le RV???

non non c'était juste pour savoir vu que j'avais ce moteur qui trainait dans ma grange et que je peux avoir une culasse de DX...
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Re: question

Message par gitano »

RV rapport volumetrique.
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