boucher le trou ou changer la pièce
à suivre...
probleme pour démarrer le moteur Le sujet est résolu
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laurent.P
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Re: probleme pour démarrer le moteur
il faut localiser ta fuite d'eau...
boucher le trou ou changer la pièce
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Pour la pose de Capote golf 1-3-4 new beetle et autres cabriolet
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... m/?ca=18_s
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Willy92
Re: probleme pour démarrer le moteur
Petit up du soucis..... Je viens de découvrir que j'ai le meme probleme.kho76140 a écrit :bonjour j'ai un souci avec mon golf cab 1.8 8ch/90ch réel boite automatique de 1990!
quand je roule longtemps avec si j'éteind le moteur; je ne peut pas le redémarrer
de suite ;je suis obligé d'attendre 2 bonne heure pour que le moteur redémarre...
de quoi pourrais venir le probleme ? merci à tous ceux qui vont pouvoir m'éclairer.
cordialement
Si vous avez une idée.
Willy
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manu.k - Général forumeur
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Willy92
Re: probleme pour démarrer le moteur
A tous bonjour,
Apres quelques recherche, il semblerait que le phénomène "vapor lock" est crée par l'accumulateur de carburant. Sauf, qu'en parcourant les infos, le probleme est plus axé sur les moteurs à injection. Sur les moteurs à carburateur, peut on avoir le meme soucis ? Il y a t il la meme piece sur les deux moteurs?
Merci de vos avis,
Willy
Apres quelques recherche, il semblerait que le phénomène "vapor lock" est crée par l'accumulateur de carburant. Sauf, qu'en parcourant les infos, le probleme est plus axé sur les moteurs à injection. Sur les moteurs à carburateur, peut on avoir le meme soucis ? Il y a t il la meme piece sur les deux moteurs?
Merci de vos avis,
Willy
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richie1973
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Re: probleme pour démarrer le moteur
C'est tout à fait un défaut typique des carburateurs.
Il y a vaporisation de l'essence avant l'entrée dans le carburateur.
Il y a vaporisation de l'essence avant l'entrée dans le carburateur.
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Willy92
Re: probleme pour démarrer le moteur
Bon, aprés vérification, je ne suis pas concerné par ce probleme. Mon moteur démarre correctement en mettant le démarreur en direct. Maintenant c'est sur, il faut supprimer l'alarme.....richie1973 a écrit :C'est tout à fait un défaut typique des carburateurs.
Il y a vaporisation de l'essence avant l'entrée dans le carburateur.
