[GU/EX] Manque une pièce sur le collecteur d'air Le sujet est résolu

[domi44]

j'ai besoin d'un conseil

j'ai l'impression qu'il me manque une pièce entre la tubulure d'air et la pièce metallique qui part vers le collecteur d'échappement

la pièce manquante doit se trouver sous le filtre essence sur la photo

mon cab est de 1993 moteur 1800 ex à carbu



avez vous un avis sur cette pièce

[krystofe]

il manque un espèce de petit accordéon en tissu ou quelque chose ds le genre qui se met entre les deux pièces, c'est pour le refroidissement du collecteur.

[cabman59]

il manque un espèce de petit accordéon en tissu ou quelque chose ds le genre qui se met entre les deux pièces, c'est pour le refroidissement du collecteur.

pas du tout c'est pour amener de l'air chaud

[krystofe]

de l'ai chaud, explique moi un peu ça, surtout que la pièce de gauche c'est le manchon du filtre a air.

[jul]

il manque un espèce de petit accordéon en tissu ou quelque chose ds le genre qui se met entre les deux pièces, c'est pour le refroidissement du collecteur.

pas du tout c'est pour amener de l'air chaud

[domi44]

et le fait que cette pièce ne soit plus en place (et je sais pas ou elle est partie ) est ce que cela peut poser un problème dans le fonctionnement

[piupiu73]

Il te manque un manchon du genre accordéon en papier cartonné.

Et oui il sert au passage de l'air chaud vers le moteur.

explication:Donc le manchon est raccorder à l'écope fixé sur le collecteur d’échappement, donc récupération d'air chaud (réchauffé par les gaz d'échappement :fumeur), l’air chemine jusqu 'au boîtier mélangeur (air chaud, air froid) et est ré-aspirer par le moteur via le filtre a air.

Se dispositif fonction que quand le moteur est froid : oui grâce au petit tuyau de dépression fixé sur le boîtier mélangeur ,il y a un clapet a l'interieur qui s'ouvre et se ferme selon la dépression.
Le tuyau de dépression lui est fixer sur un système qui se coupe quand le moteur atteint sa température de fonctionnement normal, chaud quoi :mrgreen:

[krystofe]

c'est plus clair comme ça :fumeur

[domi44]

c'est limpide

merci pour les conseils

[piupiu73]

:oops:




:fumeur

[domi44]

j'ai été dans des casses et je n'en ai pas trouvé et chez VW il ne propose ce petit morceau la baguatelle de 30 euro
avez vous des idées pour le troucer sur une autre voiture que je pourrais plus facilement trouvé en casse

[piupiu73]

Chez ca*to ou autre mag de bricolage , tu prend de la gaine VMC en alu ou alors sur les 2*5 ,3*9, ou autre sur les petit moteur essence il y a le même a peut près

[ARD7]

même problème chez moi... tous les matins je dois attendre 5 à 10 mns pour partir, avec une odeur terrible d'essence et le moteur qui broute (comme si il était sur trois cylindres). Il me manque la pièce, donc je l'ai remplacée par un bout de tuyau en plasqiue épais, mais le diametre est un peu juste, cela n'est pas étanche à 100%....j'ai essayé ce matin, le problème est le même (moteur qui broute). Je pensais que même sans être étanche totalement, ma solution de secours améliorerait la situation. Le problème est il ailleurs ou alors c'est bien cela et il est nécessaire d'avoir une pièce qui soit complétement étanche ?