[Géneral] Vidanger boite de vitesse

Message par **Nicolas** » dim. sept. 26, 2004 19:25 pm

je sais pas si c'etait dis dans l'ancien forum
mais comment faut il faire

Message par **coolraver** » dim. sept. 26, 2004 19:41 pm

tu as un ecrou en dessous de la boite pour la vidange et un autre sur le coté pour remplir
il te faut une grosse clé btr et une seringue

Rom's · Message par **Rom's** » dim. sept. 26, 2004 19:51 pm

quelle huile faut il utiliser ? et combien on en met ?

meric

Message par **Nicolas** » dim. sept. 26, 2004 19:55 pm

fred a changé aussi une piece en plastique, je voudrais savoir laquelle.
tant qu'a faire faut que ca soit neuf.

+1 pour le type d'huile et la quantité

Message par **coolraver** » dim. sept. 26, 2004 20:14 pm

http://passiongolfgti.com/technique/vidangeBv/index.htm

de quel piece en plastique parles tu?

Message par **Fred59** » dim. sept. 26, 2004 20:16 pm

2 bidons d'huile d'un litre.
j'ai mis de la mobil 75w90
elle est très bien.

y'aune norme API a respecter pour l'huile. il mes semble que c'est api gl4 pour le cab. tu mets de la api gl5 c'est good (qui peut le +.....)
certains diront que le constructeur préconise de la 85w90 pour le cab. j'ai testé et les vitesses étaient super dures a passser a froid comme a chaud

l'idéal est de mettre l'huile avec un additif Mécacyl qui est dispo chez topwagen et qui est génial d'après nobreux utilisateurs.

il faut remplir le carter par le côté avec une enorme seringue (a acheter chez norauto) sinon y'en a pour des heures..

une fois que ca déborde tu refermes et c'est good.

a l'heure actuelle j'ai des rapports un peu durs mais rien ne craque (alors qu'avant la vidange la MA était limite
:oui

Message par **Nicolas** » dim. sept. 26, 2004 20:43 pm

@fred59:
tu a changé une piece plastique au niveau de la tringlerie.
non?

Message par **coolraver** » dim. sept. 26, 2004 20:47 pm

tu peux changer les bielletes de tringlerie si elle sont en mauvais etat

sinon il existe un kit de refection de tringlerie et levier

Rom's · Message par **Rom's** » dim. sept. 26, 2004 20:49 pm

merci a vous !!

a rajouter sur la liste

Message par **Fred59** » dim. sept. 26, 2004 20:54 pm

nicola79 a écrit :@fred59:
tu a changé une piece plastique au niveau de la tringlerie.
non?

non

cab-thibox · Message par **cab-thibox** » lun. sept. 27, 2004 07:15 am

le kit tringlerie chez vag n'est pas cher et il est au top !!!!

le passage des vitesses,le jeu du levier......plus un bruit , c'est le pied!!!

mais pour la vidange de boite le seul truc chiant c'est de trouver la bonne clé pour démonter l'ecrou de remplissage!!!! une petite astuce de bricoleur du dimanche: au lieu d'acheter une grosse clé btr, prend un gros écrou qui dépassera losque tu le présentera et là une bonne grosse clé a pipe et clac!!! voila........

Message par **Fred59** » lun. sept. 27, 2004 08:56 am

cab-thibox a écrit :le kit tringlerie chez vag n'est pas cher et il est au top !!!!

le passage des vitesses,le jeu du levier......plus un bruit , c'est le pied!!!

mais pour la vidange de boite le seul truc chiant c'est de trouver la bonne clé pour démonter l'ecrou de remplissage!!!! une petite astuce de bricoleur du dimanche: au lieu d'acheter une grosse clé btr, prend un gros écrou qui dépassera losque tu le présentera et là une bonne grosse clé a pipe et clac!!! voila........

tu l'as changé toi même?

c'est dur?

cab-thibox · Message par **cab-thibox** » lun. sept. 27, 2004 13:06 pm

non non rien de plus simple!!!!! mais la revue technique aide quand meme!!!
:fumeur

Message par **yanncox** » lun. sept. 27, 2004 14:43 pm

je trouve ce lien donné par coolraver nickel :oui

http://passiongolfgti.com/technique/vidangeBv/index.htm

kifeur · Message par **kifeur** » mar. sept. 28, 2004 11:26 am

je vais le faire bientot sur ma super 5 !!!