freinage faible sur ma golf

Message par **funky_dj** » mer. oct. 22, 2008 10:56 am

salut a tous
voila je trouve le freinage de ma golf trop faible
j'ai les disques et plaquette en bon etat (changer depuis peu)
que puis je faire pour sa
puis je changer les etrier disques plaquette pour en mettre des bons

Message par **greg cab** » mer. oct. 22, 2008 13:02 pm

Essaie de purger ton liquide de frein . . . .

Message par **yanncox** » mer. oct. 22, 2008 14:06 pm

Salut,

purge du liquide de frein, déonte tes tambours et regarde leur usure ainsi que celle des machoires.Si un de ces éléments est défectueux, change les et tu verra que ça sera nickel

Message par **laurent.P** » mer. oct. 22, 2008 14:21 pm

change aussi ton liquide de frein, au bout de quelques années, c'est moins bien que ce que c'était

rafi_83 · Message par **rafi_83** » mer. oct. 22, 2008 14:37 pm

tiens moi j'utilise sa quand j'ai plus de frein

humour :mrgreen:

manvvuca · Message par **manvvuca** » mer. oct. 22, 2008 14:45 pm

rafi_83 a écrit :tiens moi j'utilise sa quand j'ai plus de frein

humour :mrgreen:

Il me semblait bien avoir vu un auto-collant "J'aime la Marine !" sur ton Corrado.

Message par **funky_dj** » jeu. oct. 23, 2008 10:36 am

merci a tous je vais faire tout sa j'ai acheter des tambours neuf il faut juste que je trouve comment faire tout sa
et j'ai aussi le frein a main sui est plus difficile a desserer que a serrer
c'est peut etre la cause aussi ?

sinon pas mal le systme avec l'ancre mais j'ai peur de me faire arreter par la police et qu'il n'acepte pas sa

Message par **laurent.P** » jeu. oct. 23, 2008 10:41 am

funky_dj a écrit :merci a tous je vais faire tout sa j'ai acheter des tambours neuf il faut juste que je trouve comment faire tout sa
et j'ai aussi le frein a main sui est plus difficile a desserer que a serrer
c'est peut etre la cause aussi ?

:ap d'avoir acheter si c'était vraiment usé...
sinon tu va avoir du stock...

manvvuca · Message par **manvvuca** » jeu. oct. 23, 2008 10:50 am

Le montage et démontage, c'est pas compliqué.

Le plus dur c'est la connexion du câble de frein à main, c'est embêtant à sortir et à remettre.

J'avais un lien avec des photos des opérations sur une one cab mais les pages free sont bloqués. Je l'ai en papier qq part.

Penses à acheter des goupilles fendues neuves pour le remontage des tes tambours si c'est pas fourni dans ton kit.
C'est le truc qu'on a pas et on ne remonte jamais une vieille goupille.

Message par **laurent.P** » jeu. oct. 23, 2008 10:56 am

manvvuca a écrit :
Penses à acheter des goupilles fendues neuves pour le remontage des tes tambours si c'est pas fourni dans ton kit.
C'est le truc qu'on a pas et on ne remonte jamais une vieille goupille.

même si ce n'est que pour un simple contrôl de l'état de tes machoires de freins :oui

Message par **jocelyn** » jeu. oct. 23, 2008 11:02 am

salut
si ton frein a main se dessere difficilement il est possible que ton probleme vienne de là
ex : cable qui se grippe verrifi la gaine et le bon coulissement de tous çà

Message par **funky_dj** » ven. oct. 24, 2008 10:27 am

justement je viens de changer les cables il sont tout neuf et graisser
et merci pour les goupilles je ne savait pas
j'espere que sa va etre facile a trouver

dje68 · Message par **dje68** » ven. oct. 24, 2008 10:38 am

funky_dj a écrit :justement je viens de changer les cables il sont tout neuf et graisser
et merci pour les goupilles je ne savait pas
j'espere que sa va etre facile a trouver

Si tu as des photos des goupilles je suis preneur.

Message par **laurent.P** » ven. oct. 24, 2008 10:47 am

funky_dj a écrit :justement je viens de changer les cables il sont tout neuf et graisser
et merci pour les goupilles je ne savait pas
j'espere que sa va etre facile a trouver

:oui en magasin de fournitures auto

Message par **funky_dj** » ven. oct. 24, 2008 11:01 am

ok merci a tous des que je demonte tous sa je fais des photo de tout le demontage etc