Ma Golf Ne Demarre Plus Le sujet est résolu
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xanax
Ma Golf Ne Demarre Plus
Salut A Tous!
Voila Probleme,Ma Golf Ne Demarre Plus Du Tout et Sent L'essence Apre Avoir Essayé De La Demrrer:s
Controle Des Bougies C'est Opérationnel,Pas Noyer et Fonctionne!
Donc En Meme Temp Cela Ne Provien Pas Du Delco.
Injecteurs???
Y'a T il Plusieurs Filtres a Essence?
Quel Es Votre Pensé?
Merci
Voila Probleme,Ma Golf Ne Demarre Plus Du Tout et Sent L'essence Apre Avoir Essayé De La Demrrer:s
Controle Des Bougies C'est Opérationnel,Pas Noyer et Fonctionne!
Donc En Meme Temp Cela Ne Provien Pas Du Delco.
Injecteurs???
Y'a T il Plusieurs Filtres a Essence?
Quel Es Votre Pensé?
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gregoryd59
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gregoryd59
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j'ai un 2h et non un dx je ne saurais te dire...mais si ca serait le filtre je pense que tu aurais eu des soucis avant qu'elle ne demarre plus du tout...
tu peux debrancher ta rampe d'injecteur et tu verras si l'essence arrive jusque la en actionnant le demarreur... ca mettra hors de cause la pompe et le filtre...
tu peux debrancher ta rampe d'injecteur et tu verras si l'essence arrive jusque la en actionnant le demarreur... ca mettra hors de cause la pompe et le filtre...
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coolraver
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si elle sens l'essence c'est plutot un probleme d'allumage...
dans tous les cas faut verifier le triangle allumage/injection/distribution
d'abord pas de rampe mais des injecteurs logé 1 par 1 dans la culasse, ensuite pour que l'essence sorte des injecteurs il faut shunter le relais de pompe et monter le plateau sonde du debimetre
dans tous les cas faut verifier le triangle allumage/injection/distribution
sur un DX tu peux attendre longtemps de cette facon pour voir cracher quelque chosetu peux debrancher ta rampe d'injecteur et tu verras si l'essence arrive jusque la en actionnant le demarreur... ca mettra hors de cause la pompe et le filtre...
d'abord pas de rampe mais des injecteurs logé 1 par 1 dans la culasse, ensuite pour que l'essence sorte des injecteurs il faut shunter le relais de pompe et monter le plateau sonde du debimetre

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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gregoryd59
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coolraver
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j'avais compris :mdrgregoryd59 a écrit :j'ai un 2h et non un dx!!!

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xanax
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coolraver
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regarde du coté du faisceau peu etre 

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xanax
Salut,Donc j'ai encore regarder sous le capot!
j'ai encore essayer de redemarrer sans succes!
j'ai donc changer les bougies encore une fois,pour des bougies banal simple electrode.
en retirant les bougies 3 electrodes jme sui apercu quel ete noyés.
Maintenant mon cabby redemarre!LOL
Mais sur place quand je donne des ptit coup d acceleration la voiture broutte :s
es ce que les brouttements peuvent provenir de ce filtre?

Et si je me trompe pour les bougies,cela peut provenir de ce calculateur?
Car 2 fils de ce calculateur va sur la bobine de delco

Merci de vos reponses!
j'ai encore essayer de redemarrer sans succes!
j'ai donc changer les bougies encore une fois,pour des bougies banal simple electrode.
en retirant les bougies 3 electrodes jme sui apercu quel ete noyés.
Maintenant mon cabby redemarre!LOL
Mais sur place quand je donne des ptit coup d acceleration la voiture broutte :s
es ce que les brouttements peuvent provenir de ce filtre?

Et si je me trompe pour les bougies,cela peut provenir de ce calculateur?
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coolraver
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coolraver a écrit :regarde du coté du faisceau peu etre
ahem...

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