durite moteur

Message par **octobre1664** » dim. août 31, 2008 16:43 pm

bonjour
sur le cab que je suis allé voir il y avait une durite coupé et bouché de chaque côté ( celle en rouge sur la photo ).
est ce que quelqu'un sait à quoi elle sert?
merci d'avance
http://img528.imageshack.us/my.php?image=ewle7.jpg

Message par **octobre1664** » dim. sept. 14, 2008 21:18 pm

personne ne sait?

jack64 · Message par **jack64** » lun. sept. 15, 2008 21:15 pm

elle est branché au carbu . :mdr

Message par **greg cab** » lun. sept. 15, 2008 21:28 pm

Aucune idee je n'ai jamais eut de moteur a carbu . . . . . .

Je t'inserre la photo pour que des plus connaisseurs puissent te repondre plus rapidement . . . . . .

Message par **octobre1664** » ven. sept. 19, 2008 12:52 pm

merci greg pour la photo
et effectivement elle est normalement branché au carbu

Message par **jc69** » ven. sept. 19, 2008 18:54 pm

il me semble bien qu'elle est branchée sur la durite en métal qui est au dessus de la boite .... je vais faire une photo et je re :fumeur

Message par **jc69** » ven. sept. 19, 2008 19:08 pm

me revoilà :mrgreen:
la durite pars de la pipe du carbu et va sur la durite métal ... d'origine elle va du bloc du bilame à la durite en métal ....

Message par **octobre1664** » lun. sept. 22, 2008 21:27 pm

et quel est son but?

Message par **jc69** » jeu. sept. 25, 2008 17:41 pm

le but !!!

et bien sur le bilame il y as 2 durite (1 entrée, 1 sortie) pour que le liquide de refroidissement circule car le liquide en chauffant fait dilaté lentement l'escargot ce qui as pour but d'enlever le starter quand ce dernier est chaud.

Message par **octobre1664** » ven. sept. 26, 2008 19:59 pm

ah bon ben c'est pour ca que le ralenti est toujours haut car le starter reste tout le temps.
merci beaucoup

Message par **jc69** » sam. sept. 27, 2008 15:28 pm

bin pas forcement , vue comme le starter est capricieux voir merdique ...

mais tu peux déja commencé par là , pense à regarder l'état du bilame aussi