Donc sur ma cab lors des grosses accélération sa fume derrière (mon frère me dit que c'est comme un diesel
Au départ pour l'odeur je pensai a l'huile qui coulait du cache culbuteur sur le collecteur d'échappement (sur ma G2 c'est ça) mais sur la GLI il y a le manifold d'admission qui lui est très peu chaud...
Donc j'aimerai savoir d'où cela vient, on m'a parlé des joint de queue de soupape, et que dans ce cas il faudrait déposé la culasse...
Merci pour votre aide...


