[Resolu] [dx]/[2h] différences

golf1cab.93 · Message par **golf1cab.93** » dim. août 20, 2006 15:29 pm

Bonjour a tous,
je souhaiterai savoir la difference entre un moteur DX et un moteur 2H.
Niveau mécanique et niveau puissance.
Merci d'avance.

ib00056 · Message par **ib00056** » dim. août 20, 2006 16:02 pm

alors:

moteur 2h : injection electronic DIGIFANT puissance 98ch

moteur DX: injection mecanique puissance 112ch.

les 2 moteur sont 1800. le DX c'est le moteur des golf1 GTI le 2h et seulement disponible dans les golf cab et les golf country.

Message par **coolraver** » dim. août 20, 2006 17:04 pm

Le 2H est un veau

golf1cab.93 · Message par **golf1cab.93** » dim. août 20, 2006 17:37 pm

ok je vous remerci, mais ma dx golf cab est egalement un veau.
Et le pire c'est que je sais pas pourquoi.... pour vous dire en pointe : 140km/h et quand j ai le vent dans le dos 150km/h.

:enerve ...
Merci pour les infos.

terminatator · dim. août 20, 2006 17:39 pm

a combien de tours minutes?????

tu as quelle boites dessus ????

golf1cab.93 · Message par **golf1cab.93** » dim. août 20, 2006 18:04 pm

4000tr/min env.

kikGTI · Message par **kikGTI** » dim. août 20, 2006 18:24 pm

moi mon dx prend 190 sans broncher, juste pour te donner une référence...

Message par **Fred59** » dim. août 20, 2006 19:00 pm

merci de revenir au sujet initial

fontaine57 · Message par **fontaine57** » dim. sept. 24, 2006 17:46 pm

coolraver a écrit :Le 2H est un veau

Pour le 2H t'es dur la, je suis pas d'accord avec toi. Je trouve que ça marche correctement compte tenu de son âge. J'imagine mal ma grand mère courir un 100m, mais nos caisses elles roulent encore

fontaine57 · Message par **fontaine57** » dim. sept. 24, 2006 17:52 pm

En fait je me pose aussi une question concernant le 2H et le Dx, apparement ma caisse est un 2H (notice + photo du moteur vue sur le site) mais sur ma carte grise c'est comme si c'était un DX ... type : 155DX2
Alors jme demande s'il n'y a pas une arnaque et que je paie l'assurance pour le plus gros moteur ...

Déja le mec qui me l'a vendu m'a dit que c'était un 95cv, mais la il n'y a pas de photos du moteur 95cv sur le site...

Message par **coolraver** » dim. sept. 24, 2006 19:39 pm

fontaine57 a écrit :
coolraver a écrit :Le 2H est un veau
Pour le 2H t'es dur la, je suis pas d'accord avec toi. Je trouve que ça marche correctement compte tenu de son âge. J'imagine mal ma grand mère courir un 100m, mais nos caisses elles roulent encore

j'ai 2 GTI bien plus agée qu'un 2H et un GLI du meme age et elle roule aussi , mais pour moi le DX reste le plus puissant et aussi fiable que le 2H
d'ailleurs dans le meme genre le EG etait bien plus pointu lui aussi plus puissant que le 2H

le 2H est un veau c'est tout

DOAN · Message par **DOAN** » dim. sept. 24, 2006 20:27 pm

ib00056 a écrit :alors:

moteur 2h : injection electronic DIGIFANT puissance 98ch

moteur DX: injection mecanique puissance 112ch.

les 2 moteur sont 1800. le DX c'est le moteur des golf1 GTI le 2h et seulement disponible dans les golf cab et les golf country.

le Country n' était pas équipé du 2H, mais du 1P.

DOAN.

on-off · Message par **on-off** » mer. sept. 27, 2006 22:41 pm

voici la tof d'un 2H

et celle d'un DX

Message par **Fred59** » mer. sept. 27, 2006 23:41 pm

les tofs sont présentes sur le site depuis 2 ans (d'autres)

alex_le_surfer · mar. juin 24, 2008 11:49 am

le 2H n'est pas un veau du tout :enerve avec la boite AUV il est très coupleux et fonctionne très bien ! Je n'ai jamais essayé un DX mais mon 2H me va à ravir !
de plus le 2H est géré full électroniquement et peut vite passer sur une config de PB !

[Resolu] [dx]/[2h] différences Le sujet est résolu

[Resolu] [dx]/[2h] différences

beu

Moi aussi !