regime moteur Le sujet est résolu

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cab04

regime moteur

Message par cab04 »

re re re lol

voila mon dx injection meca tourne bien

mais en fait lorsque je reste a un regime constant ca fait pouf pouf dans le pot (genre quand je suis a l'arrêt ou a 2500 trs/m).

de neuf bougie adapte au moteur et réglage co et ralentie...

peut être les injecteur ?

d'après torke nm
Ou tu déposes tes injecteurs et les amenes chez un fournisseur auto industriel équipé d'un banc à ultrason (et pas simplement la baignoire à ultrason qu'on trouve chez conrad.fr), t'en as pour 20 à 30€ et t'auras des injecteurs tout propre
kikGTI

.

Message par kikGTI »

ton CO c est une chose, mais ton avance est bonne?
ta tete d'allumeur est en bon état? faisceau de bougie?
filtre à essence? etc
regardes deja dans cette optique là, ca devrait t'aider!
a+
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Kenny Nismo
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Message par Kenny Nismo »

Ou ta pompe qui fatigue !
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cab04

Message par cab04 »

Kenny Nismo a écrit :Ou ta pompe qui fatigue !
vi vi tu connais ta changer la tienne :fumeur
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Kenny Nismo
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Message par Kenny Nismo »

Ben le ralenti ete pas trop mal meme avec la pompe qui merdée mais bon !
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yanncox
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Message par yanncox »

ça peut-être tout simplement une fuite à l'échappement ;)
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Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
cab04

Message par cab04 »

peut ton mettre une vidéo? ou un son?
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yanncox
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Message par yanncox »

oui c'est comme une photo,ça marche pareil ;)
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Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
kikGTI

.

Message par kikGTI »

bouche ton échappement, et si elle cale, ce n'est pas une fuite d'echap!
a+
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