Pot d'échappement Universel Racing Style :-) Le sujet est résolu

Culasse, Boite de vitesses, Circuits d'huile et d'essence, échappement, etc...
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Tuscani

Pot d'échappement Universel Racing Style :-)

Message par Tuscani »

:mrgreen:

Salut à tous,

Alors, sur mon cab, j'ai actuellement un pot universel, qui était déjà monté quand j'ai acheté la voiture :oui

Normalement, un tel pot ne passe pas au CT luxembourgeois, car pas homologué :nul

Par contre, sur le mien il y a une espèce de plaque, serai-ce une homologation :hein

Image

Je vais me renseigner chez notre cher CT, mais je poste ce topic au cas ou quelqu'un saurai si cette plaque a une signification quelconque...

J'ai prévu de remplacer le pot, mais finalement s'il est homologué, je le garde car le son est :inlove: :inlove: :inlove:
Modifié en dernier par Tuscani le ven. mars 21, 2008 21:58 pm, modifié 1 fois.
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yanncox
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Message par yanncox »

la patte est fait à partir d'une réglette de peinture :mdr :mdr
ImageImage

Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
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coolraver
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Message par coolraver »

c'est du beau boulot :mdr
Image

VW.GOLFSWAGG

L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
NOBRE

Message par NOBRE »

:mdr3 fait attention a ta plaque constructeur
Tuscani

Message par Tuscani »

:mdr :mdr :mdr

Je m'en doutais bien :fumeur

Bon va faloir que j'achète un pot pour la passer au CT au mois de juin :?

Vous en pensez quoi, de celui-ci :

Image

ebay

Il est pas cher je trouve :maitre
sandy

Message par sandy »

il et simple moi j aime bien :+1 avec yann pour la reglette de peinture
Tuscani

Message par Tuscani »

Je viens d'avoir une réponse de la Société Nationale de Controle Technique (Luxembourg) et il semble que pour une voiture de 1989, l'échappement non d'origine, n'a pas besoin d'homologation :fk

Faut juste pas dépasser le taux de bruit permis :mdr3

Le vendeur de la voiture m'avais dit qu'il avait passé le CT avec ce pot, mais j'avais des doutes...

Dans ce cas, je pense garder le pot actuel, car le son est trop :inlove: :inlove: :inlove:

Faudrai juste que je trouve une solution pour le remonter un peu, il est un peu bas, c'est pas très beau :?

Image
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Torke_nm
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Message par Torke_nm »

Et un peu gros :?

T'as swap un 20VT ?
Tuscani

Message par Tuscani »

Ca lui donne un petit côté Racing cette grosse sortie :demon

Euh, pas de swap, non :shock:
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Torke_nm
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Message par Torke_nm »

Pour moi ca fait juste tuning.. Une ligne taille d'origine inox ca péte 10x plus...

Sinon pourquoi y a marqué 1.8T ? Elle a un turbo ou pas ?
Tuscani

Message par Tuscani »

Non, pas de Turbo :mdr

Un jour cette voiture a eu aileron collé aux fesses, qui a du être supprimé et les petits trous ont été bouchés avec les lettres (d'ailleurs sur la photo y a encore un trou de visible) :mdr

Enfin, je suppose que c'est ça, elle n'est en ma possession que depuis fin décembre 2007 :fumeur

Mais non, ça fait pas Tiouning mon pot :lang Faudrai juste le relever un peu et la ça sauterai moins aux yeux :iwinner

Le pot posté plus haut me tente bien :oui , mais j'ai peur que le son ne soit pas le même :niet

On verra, pour l'instant, je garde mon pot :mrgreen:
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La Cave
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Message par La Cave »

Ohhh un pot tuning :lol: :lol: :lol:
Image
19KR22

Message par 19KR22 »

Salut,
en tout cas ton pot ressemble furieusement à un pot de bécane en carbone, pas étonnant alors que le bruit soit......comment dire ???

Assez présent.... :mrgreen:
Tuscani

Message par Tuscani »

Perso, je trouve ce genre de pot plus Racing que Tuning :mrgreen: :fumeur :mrgreen:

Mais bon, il était déjà deçu quand j'ai acheté la voiture :ange
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