[2H] Quel embrayage choisir

[19KR22]

ou peut on trouver un centreur??

j'ai pris le kit de TOpWagen mais il n'y a pas de centreur avec

chez norauto/feu vert ca se trouve????

Je ne sais vraiment pas.... J'ai monté sur le Country un kit Valéo, il y avait le centreur que j'ai gardé précieusement....

[gregoryd59]

ok merci de l'info

je vais me renseigner a un pote, il a peut etre ca en rab...

[gregoryd59]

hello

j'ai reussi a me procurer un centreur...par contrenouveau probleme quelle clé faut il pour dmeonter le volant moteur???y a des droles de vis et je n'ai pas de clé qui correpsondent...

[19KR22]

hello

j'ai reussi a me procurer un centreur...par contrenouveau probleme quelle clé faut il pour dmeonter le volant moteur???y a des droles de vis et je n'ai pas de clé qui correpsondent...

Douille de 9 à 12 pans.....

[gregoryd59]

merci

encore une derniere :oops:

a quel couple on resserre tout?disque d'embrayage,mecanisme,etc...

Merci

[19KR22]

merci

encore une derniere :oops:

a quel couple on resserre tout?disque d'embrayage,mecanisme,etc...

Merci

Y'a un couple sur la revue Haynes.... perso, je revisse sans avec un coup de Loctite frein filet normal....
Faut bien serrer, mais pas comme un âne, non plus...
Il faut surtout serrer progressivement et alternativement pour que le méca et le disque se bloquent correctement ensemble....
Un peu comme les culasses...

[gregoryd59]

merci

encore une derniere :oops:

a quel couple on resserre tout?disque d'embrayage,mecanisme,etc...

Merci

Y'a un couple sur la revue Haynes.... perso, je revisse sans avec un coup de Loctite frein filet normal....
Faut bien serrer, mais pas comme un âne, non plus...
Il faut surtout serrer progressivement et alternativement pour que le méca et le disque se bloquent correctement ensemble....
Un peu comme les culasses...

ok j'ai pas la revue haynes
j'ai essayé de chercher une revue technique pour le cab mais a part des revues anglaises ou allemandes j'ai rien trouvé en français...

[19KR22]

Pour tous les 1800 cm3 : EV, PB, GU, DX, 1P, 2H...l'embrayage est le même (diam 210mm), à part le 16S où le disque est en 28 cannelures... le reste est idem...

[steph_gti]

petite info pour la bague joint coté boite

il la vende chez mecatechnic ,je l ai deja changé sur une ancienne gti et jamais eu de souci

prix 11€ et pas besoin de changer le flasque

http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... &langue=FR

[coolraver]

chez top vagen ils vendent le centreur aussi

[gregoryd59]

petite info pour la bague joint coté boite

il la vende chez mecatechnic ,je l ai deja changé sur une ancienne gti et jamais eu de souci

prix 11€ et pas besoin de changer le flasque

http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... &langue=FR

C'est monté ou ce truc la???

la je galere sur le demontage du mecanisme d'embrayage...je galere a desserrer les 6 vis!!!!
j'espere y arriver demain et tenter de remonter la boite et apres de tout brancher!!! :fumeur


pour le centreur j'ai un pote qui m'en a trouvé un...

[steph_gti]

[gregoryd59]

OK

Je l 'ai pas changé j'en avais ^pas prevu !!!

la boite est remontée mais maintenant titine fait des siennes et refuse de demarrer!!!!je comprends pas tout

[steph_gti]

pour la bague c est pas necessaire de la changer
je viens de faire la mienne hier et elle la redemarer du premier coup

si elle demarre pas c est que ta oublier de remettre quelque chose

[gregoryd59]

je pense pas avoir oublié quelque chose
j'ai pas de fil qui se ballade sans rien,j'ai du jus sur la tete de delco mai spas oux bougies...je suis un peu perdu...