eau ou huile qui sort de l echappement ?,, Le sujet est résolu

[michel84]

bonjour tous voila mon probleme il y a de l eau ou de l huile qui sort de l echappement (couleur noire pas de fumee si ce n est de la condensation) est ce grave ????????????? merci et un bonjour de provence

[coolraver]

est ce que tu perd de l'eau? ton niveau de liquide de refroidissement a tendance a baisser rapidement?

[michel84]

salut non le liquide ne baisse pas mais a chaque fois que je demarre ca fait des gouttes noires sur le sol et sur le mur ( ma femme geule ) la voiture est rester arreter 2 ans donc j ai fait la vidange et tous et tous

[ottowash]

Essence et calamine... ?

[michel84]

je sais pas toujours est il ca ne sent rien

[cecilou]

salut ! je fais remonter ce vieux post car je rencontre le même "problème" (?) mais par contre ce n'est pas de l'huile en ce qui me concerne mais bien de l'eau. Quand je démarre le moteur il y a des petites projections d'eau qui sortent de mon pot, que faut-il faire, est ce important ?

merci

[greg cab]

Salut
je dirai de la condensation a froid , si c'est ca tu n'as plus rien une fois ton echappement a temperature . . . . . . .

[fantasiarous]

Salut, en lisant le post depuis le début, il n'y a aucun doute, c'est de la condensation. Selon ou le cab est stationné et surtout si vous faites de petits trajets, tous les moteur essence fabrique de la condensation, c'est pour cela que nos pots d'échappement finissent par casser car ils rouilles de l'intérieur.
Il est très rare de changer un échappement ou une ligne sur un diesel car les fumées sont "plus grasse " donc pas de rouille.
En ne faisant que des petits trajets, la ligne ne chauffe pas assez et l'eau reste dans l'échappement, et au démarrage suivant hop ça crache Peut être aussi qu'un petit réglage de l'injection ou du carbu aiderai à bruler mieux le carburant et favoriserait ou limiterai ce phénomène.
J'espère avoir fait avancer un peut le chimilibilkk, le schimlic, le chilmbilik, enfin le truc quoi. @+

[cecilou]

Bon merci beaucoup ça doit être exactement ça puisqu'elle ne fait que de petits trajets par semaine et qu'en plus elle dort pour l'instant dehors (bachée quand même mais bon)

[greg cab]

Fait une ballade plus longue que les petits trajets habituels , une fois ton échappement a température il ne devrait plus y avoir cette condensation qui coule de ton pot . . . . . .

[SDNLM]

Salut Michel,
je pense que ce n'est pas de l'huile qui sort de ton pot:
c'est plutôt de la calamine et de l'eau mélangée...
Ton silencieux est peut-être plein d'eau, tu peux faire un petit
trou dedans pour que la condensation s'évacue...
A+

[picpic56]

pas de petit trou!!!!! :hmmm2
Comme l'a dit greg, mieux vaut une longue ballade!!!

[simon]

salut
c est de la condensation melangée a la calamine du pot
l hiver mon petit cab reste dans le garage et je le fait tourner de temps en temps : il me fait exactement la meme chose ensuite aux beaux jours une grande ballade et c est fini
et de toute la saison d été il ne le fait plus , donc t inquiete pas c est rien du tout

[Maxou59]

Oui exactement c'est bien de l'eau qui sort de l'échappement. Comme tout les moteurs, la condensation sous forme d'eau et de vapeur (fumé blanche) s'évacue. J'avais énormément d'eau qui sortait de ma golf au début que je l'ai eu mais l'ancienne propriétaire ne roulez presque pas avec. Pratiquement plus rien maintenant à part un peu au démarrage. Par contre, si après avoir bien roulez et que la voiture est bien chaude plus rien ne doit couler. Sinon à surveiller.
Par contre pour le petit trou dans la marmite pas besoin nos échappement VW ne pourrisse pas si facilement contrairement au Renault par exemple. Ou le petit trou avec un foret de 3 est recommandé pour ne pas le changer tout les ans. :mrgreen: