échappement Le sujet est résolu
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dje68
échappement
Salut, j'ai une petite question niveau échappement mais je ne m'y connais pas du tout...Il est constitué du collecteur, de l'inter et du silencieux c'est bien ça?
Que faut-il changé à moindre coût pour avoir un peu plus de patate? J’ai lu l'inter? Est-ce le cas? Si oui à quel coût? Et que me conseillez vous?
Que faut-il changé à moindre coût pour avoir un peu plus de patate? J’ai lu l'inter? Est-ce le cas? Si oui à quel coût? Et que me conseillez vous?
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Fred59
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si tu veux avoir un moteur qui a un peu plus de punch, c'est le collecteur que tu dois changer.
cela a pour effet de changer un peu la courbe de puissance. mais ce n'est pas vraiment flagrant.... il vaut mieux avoir un moteur d'origine refait avec les joints neuf et une culasse en bon état, qu'un collecteur sur un moulin de 20 ans qui s'essoufle.
je rappelle quand même que c'est une golf cab, pas un flat 6 et que les miracles ca n'existe pas :mrgreen:
cela a pour effet de changer un peu la courbe de puissance. mais ce n'est pas vraiment flagrant.... il vaut mieux avoir un moteur d'origine refait avec les joints neuf et une culasse en bon état, qu'un collecteur sur un moulin de 20 ans qui s'essoufle.
je rappelle quand même que c'est une golf cab, pas un flat 6 et que les miracles ca n'existe pas :mrgreen:
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boolbi
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dje68
Sinon y'a ça aussi sur ebay moin cher que mecatechnic.
http://cgi.ebay.fr/COLLECTEUR-INOX-VW-G ... otohosting
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boolbi
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Si comme tu le dis dans un autre post, personne ne répond à ta demande c'est que çà a déjà été abordé maintes fois ...... Utilise la fonction recherche
viewtopic.php?t=10909&start=0
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luck57
Pour le montage du collecteur c'est pas très compliqué, mais je te conseille de le faire sur un pont ou une fosse pour etre bien a l'aise, parce que personellement je l'ai fait sur chandelles et c'était un peu galère pour le mettre en place.
Ensuite si tu veux le monter sur ta ligne d'origine, il faudra démonter ton intermédiaire pour souder le raccord du collecteur dessus.
Ensuite si tu veux le monter sur ta ligne d'origine, il faudra démonter ton intermédiaire pour souder le raccord du collecteur dessus.






