Bonjour a tous, je suis confronté a un nouveau soucis au cour de ma restauration de mon cab gli de 1980, les feux de stop ne fonctionnent pas !!!
j'ai regardé le fusible, il est ok, j'ai alors cherché sous la pédale la présence éventuelle d'un contacteur et surprise il n'y en a pas, je me suis donc penché sous le capot au niveau du maitre cylindre et la je me suis apperçu qu'il y avait deux manocontacts. serait ce selon vous la clef de mon probleme ?
Comment puisje savoir si mon soucis vient de la ?
Lequel est celui qui gere l'allumage des feux (celui pres de l'habitacle ou celui pres de la calandre) ?
merci de l'attention que vous portez a mez problemes rencontrés.
Les feux de stop ne fonctionnent pas Le sujet est résolu
-
coolraver
- Président forumeur

- Messages : 12314
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1985
- Version : GLI
- Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
- Jantes : ATS Cup
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
- Âge : 63
faut changer les mano contact sur le maitre cylindre
fais un test simple shunte les deux fil du mano et tes feux doivent s'allumer
fais un test simple shunte les deux fil du mano et tes feux doivent s'allumer

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
-
coolraver
- Président forumeur

- Messages : 12314
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1985
- Version : GLI
- Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
- Jantes : ATS Cup
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
- Âge : 63
ca n'existe pas sur un 2H
le contacteur est sur la pedale sur le tien
le contacteur est sur la pedale sur le tien

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.