[EX]probleme 1800 carbu 155EX2a qui tourne mal(pete et fume)

cyrille66 · Message par **cyrille66** » dim. févr. 25, 2007 17:20 pm

je profite du sujet car j ai regler mon soucis de coupure moteur
c etait du a la crepine d essence qui etait bouchee

maintenant elle demarre et tourne sans caler a peu pres car en effet elle pete lorsque je relache les gaz ou retrograde
et fume tres brievement bleu ciel lorsque j accelere fort

que dois je faire?

Message par **coolraver** » dim. févr. 25, 2007 17:29 pm

nettoyer ton carbu et changer ton filtre a essence

cyrille66 · Message par **cyrille66** » dim. févr. 25, 2007 20:14 pm

pour le nettoyage de carbu c prevu et le filtre a essence est neuf ainsi que les bougies; le faisceau de cable et les conduite d essence

Jamiromain · Message par **Jamiromain** » dim. févr. 25, 2007 22:28 pm

Ouais c'est clair, fais un bon nettoyage et regarde aussi s'il n'y a pas de pris d'air genre à la semelle. Verifie aussi les tuyau de depression...

cyrille66 · Message par **cyrille66** » dim. févr. 25, 2007 23:09 pm

ok merci je vais changer la semelle elle est d origine je pense

et est ce que cela peut provenir de du calage d allumage?

Jamiromain · Message par **Jamiromain** » lun. févr. 26, 2007 07:35 am

il y a de grandes chance aussi... Vérifie juste à l'oeil s'il est bien calé.

cyrille66 · Message par **cyrille66** » lun. févr. 26, 2007 08:17 am

comment on fait ? car ji connais que dalle

Message par **kroma** » ven. mars 02, 2007 00:06 am

Il y a un article technique sur ca regarde bien

yopkiwi · Message par **yopkiwi** » ven. mars 02, 2007 02:20 am

Vire ta tete delco , le truc orange avec un cache noir ca depends des allumeurs

Ensuite tu verra un truc en plastique un rectangle (doigt d'allumeur)
il y'a un encoche dans les environs juste au niveau de l'alumeur il faut que ton doigt sois aligner avec cette encoche , ou du moins a 5/6 mm pret environ :oui
Oublie pas de caler ton moteur avant , tu demonte les bougies , tu prends une clef de 20 tu tourne la grosse poulie en bas , et tu regarde quand la fleche du carter de disitrb correspond avec le repere de la poulie de vilo !!
au passage vire le bouchon pres de la comande de boite voir si le point est aligné avec le triangle
:oui

Message par **beniman** » ven. mars 02, 2007 10:33 am

Apparememnt il n'y a pas de perte de puissance, donc je doute que l'allumage soit en cause.
Un bon nettoyage carbu + chgt filtres devrait faire l'affaire, surtout si tu dis que la crépine etait bouchée...

Gibsy · Message par **Gibsy** » lun. mars 05, 2007 21:49 pm

Moi j'pense que l'élément de cire est naz, du coup ton auto est trop riche...

Est que tu as les m^me symptôme à froid comme à chaud?

[EX]probleme 1800 carbu 155EX2a qui tourne mal(pete et fume) Le sujet est résolu

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