Prise blanche libre sous bocal LG ?

Message par **yangra** » lun. févr. 05, 2007 21:51 pm

J'ai jamais entendu qu'on appelait les feux sur la calandre des anti-brouillards, arrète de :fumeur . C'EST DES LP!
Le but des antibrouillards c'est d'éclairer SOUS la nappe de brouillard, alors à cette hauteur...

Il y a beaucoup d'incertitudes dans ce que tu dis quand même...

Message par **richie1973** » lun. févr. 05, 2007 22:06 pm

ah bah quand même !!

Les antibrouillards ont un faisceau indirect, il y a un cache devant l'ampoule pour ne pas éblouir (en plus du verre strié) , mais ce sont les mêmes ampoules que les longues portées.

J'ai déja vu en effet des antibrouillards a la place des LP mais ce n'etait pas d'origine et encore moins en option. Il s'agit sans doute d'un accessoire d'époque....

Reste à trouver un catalogue...

Message par **coolraver** » lun. févr. 05, 2007 22:07 pm

@yangra
tu peux essayer de rester poli espece de gros plouc ?

merci koé :fk

Message par **coolraver** » lun. févr. 05, 2007 22:08 pm

richie1973 a écrit :ah bah quand même !!

Les antibrouillards ont un faisceau indirect, il y a un cache devant l'ampoule pour ne pas éblouir (en plus du verre strié) , mais ce sont les mêmes ampoules que les longues portées.

J'ai déja vu en effet des antibrouillards a la place des LP mais ce n'etait pas d'origine et encore moins en option. Il s'agit sans doute d'un accessoire d'époque....
Reste à trouver un catalogue...

merci..j'ai eté abuser a l'epoque par un accessoire :mdr

Message par **coolraver** » lun. févr. 05, 2007 22:15 pm

Suis peté de rire la :mdr :mdr :mdr :mdr :mdr :mdr

c'est bien la commande phare antibrouillard qu'il y a sur le tbd et c'est bien celle la qui commande les phares aditionels :fk

Message par **richie1973** » lun. févr. 05, 2007 22:17 pm

Il y a aucune preuve de l'endroit ou sont disposés les antibrouillards.

Et ceux disponibles en option sont en dessous du pare-chocs.

C'est ce que je dis depuis le debut....

Message par **coolraver** » lun. févr. 05, 2007 22:20 pm

encore aurai t'il fallu que tu en ai vu une neuve a l'epoque ce qui vu ton age m'etonnerai fort

si d'apres toi c'est le cas explique moi ou est le cablage des LP et comment il est censé s'activer

Message par **yangra** » lun. févr. 05, 2007 22:25 pm

Classicline (pseudo du site) avait à l'époque un cab avec antibrouillards d'origine.... faudrait retrouver une photo...

Message par **richie1973** » lun. févr. 05, 2007 22:26 pm

coolraver a écrit :encore aurai t'il fallu que tu en ai vu une neuve a l'epoque ce qui vu ton age m'etonnerai fort

si d'apres toi c'est le cas explique moi ou est le cablage des LP et comment il est censé s'activer

je vais t'etonner mais c'est directement sur les prises des phares sans relais sans rien. Il y a un un faisceau de 10 cm entre les phares et les LP.

Les longues portées s'allument lorsdque tu mets tes pleins phares, c'est tout. Pas de boutons supplémentaires pour les longues portées.

Message par **coolraver** » lun. févr. 05, 2007 22:29 pm

par contre je viens de m'apercevoir sur kate que ce que tu dis est vrai pour le DX donc a partir de 83

Message par **coolraver** » lun. févr. 05, 2007 22:31 pm

richie1973 a écrit :
coolraver a écrit :encore aurai t'il fallu que tu en ai vu une neuve a l'epoque ce qui vu ton age m'etonnerai fort

si d'apres toi c'est le cas explique moi ou est le cablage des LP et comment il est censé s'activer
je vais t'etonner mais c'est directement sur les prises des phares sans relais sans rien. Il y a un un faisceau de 10 cm entre les phares et les LP.

Les longues portées s'allument lorsdque tu mets tes pleins phares, c'est tout. Pas de boutons supplémentaires pour les longues portées.

jamais vu ce type de montage sur un 1600 , la platine ne le supporterai pas, ce montage que tu dis c'est du bidouillage

les phares additionels sont commandé par le bouton du tbd qui allume les phares unqiuement quand les feux de (route ou croisement c'est la que je ne sais plus) sont allumé

Message par **richie1973** » lun. févr. 05, 2007 22:34 pm

coolraver a écrit :
richie1973 a écrit :
coolraver a écrit :encore aurai t'il fallu que tu en ai vu une neuve a l'epoque ce qui vu ton age m'etonnerai fort

si d'apres toi c'est le cas explique moi ou est le cablage des LP et comment il est censé s'activer
je vais t'etonner mais c'est directement sur les prises des phares sans relais sans rien. Il y a un un faisceau de 10 cm entre les phares et les LP.

Les longues portées s'allument lorsdque tu mets tes pleins phares, c'est tout. Pas de boutons supplémentaires pour les longues portées.
jamais vu ce type de montage sur un 1600 , la platine ne le supporterai pas, ce montage que tu dis c'est du bidouillage

les phares additionels sont commandé par le bouton du tbd qui allume les phares unqiuement quand les feux de (route ou croisement c'est la que je ne sais plus) sont allumé

Du bidouillage made in Volkswagen, alors... J'ai été moi même surpris de ce faisceau la...

Qu'appelles tu phares additionnels ? les antibrouillards ou les LP ?

Message par **coolraver** » lun. févr. 05, 2007 22:38 pm

Pour l'instant je prefere les nommé phare additionel (ceux de la calandre)

j'ai aussi ce type de faisceaux....prelever sur une golf 2 mais pas d'origine sur 1600

Message par **richie1973** » lun. févr. 05, 2007 22:40 pm

Et bien les phares "additionnels" comme tu dis, tu peux les appeler des LP car il n'y a jamais eu d'antibrouillards a cet endroit.

Message par **coolraver** » lun. févr. 05, 2007 22:41 pm

des LP qui eclaire a 30 metre je connais pas d'ailleur a l'epoque la notion de longue porté n'existe meme pas

regarde kate et tu verra que ce que tu dis n'est valable qu'a partir du DX

Prise blanche libre sous bocal LG ? Le sujet est résolu