[général]frein à main qu'on ne peut plus tirer Le sujet est résolu

[LJ]

Bonjour,

J'ai une cabrio 1800 de 1987. J'ai soudainement eu aujourd'hui le frein à main qui refuse de monter, comme s'il était impossible de passer les premiers crans. je voulais savoir s'il y a une astuce ou qqch, ou s'il est grippé...

Je précise qu'il est bloqué en position "ouverte", c'est à dire que je peux rouler avec la voiture, mais plus l'immobiliser.

Il ne semble pas que ce soit le câble qui aie lâché, mais en même temps je ne sais pas comment on se rend compte si c'est le câble qui a lâché ou pas...

quelqu'un a une idée?

merci d'avance pour vos réponses.

LJ

[coolraver]

dessere les ecous a l'extremité des cables sur la poignée de freins a main et degage la patte qui retiens les cables sur la poignée,
ensuite verifie si la poignée de frein fonctionne bien a vide deja...

[LJ]

Merci !

je vais essayer ça, ça m'a l'air simple et à la portée d'un néophyte en mécanique comme moi qui essaie quand même de se débrouiller seul quand il le peut

[yoag]

Le mieux pour acceder à cet endroit sans trop se prendre le chous c'est d'enlever au moins un des deux sièges avant.
45 seconde qd tu as l'habitude :mrgreen:

Moi je les enlèves toujours que ce soit pour nettoyer la voiture en grand ou pour bricoler sous le tableau de bord par exemple.

Tiens nous au jus

[LJ]

j'aurais peut-être dû faire ça pour changer mon joint d'accélérateur... qu'est-ce que je me suis fait chier pour accéder là-dessous....

[Fred59]

j'ai le même soucis.... il faut éjecter la goupille ronde qui tient la poignée desserer le cable, réenclencher les crans dans la poignée...et tout remettre.... c'est casse tête et super chiant

[yoag]

j'aurais peut-être dû faire ça pour changer mon joint d'accélérateur... qu'est-ce que je me suis fait chier pour accéder là-dessous....

C'est exactement le jour ou ce fameux bout de caoutchoux m'a laché en pleine campagne et qu'il m'a fallut rattacher mon cable avec un bout de fil de fer trouvé par terre, que j'ai décidé de toujours me ballader avec une clef de dix ds la boite à gant pour pouvoir démonter les sièges au moindre pb.

Ce jour là j'ai cru que j'allais rester bloqué sous le tableau de bord

[jefferson64000]

bonjour je vien d acheter une golf 1 cabriolet et je vien de voir que de voir que le frain a main ete bloquer impossible de le serrer docn jai changer les 2 cable et en remontan le cable je voi que je galere un peu avec un peu d insistence je reussi . Enfin tou remonter je voi que je poeu toujour pas serer le frain a main impossibl merci pour vos reponse =)

[laurent.P]

salut
et le ct arrivait presque à son therme quand tu l'a acheté?
tu ne l'avais pas éssayé???
faut revoir ton montage
et pense aussi à passer par la case présentation pour une

[jefferson64000]

nn du tout le mec m avai di pour le frein a main et le souci et que le cable je ne peu pas le detendre ou le detentre et cet un cable en bonne etat que jai recuperer sur un glof 1 cabriolet donc la je sai plu quoi faire je peu meme pas tirer le premier cran et jai vremen tou bien monter ............. souled a fond srx

[laurent.P]

dessere les ecous a l'extremité des cables sur la poignée de freins a main et degage la patte qui retiens les cables sur la poignée,
ensuite verifie si la poignée de frein fonctionne bien a vide deja...

[jefferson64000]

eu merci pour le tuyau lool mai oui tkt jai deja vu et il marche nikel par contre quan jai mi les cable je net pas lever la voiture des 2 coter car jai vu sur un poste quil fallai mettre la voiture sur cheville pour pas que les roue ne touche le sol a savoir si il fo que je fass sa ou pas car comm je vien de l expliquer je sui bloquer et je ne sai pas quoi faire ....

[laurent.P]

:shock: c'est étonnant!
si ça ne vient pas de ta poignée, regarde au tambour si tout est bien à sa place et si c'est la cas, alors c'est ton cable....
tu n'as pas trop le choix.
j'ai déja changé mes freins mais jamais mon (mes) cables,
:shock: ils sont peut être pincés ou coudés en dessous de la voiture???

[jefferson64000]

ben je pense pas car pour le mettre jai fai une technique comment t explqiuer tu fixe le bou de lancien du coter tambour et tu le fixe avec du scotch avec le nouvo et apre de linterieur tu tire le cable moin galere et au moin il pren le meme chemin apre le cable net pas pincer ni rien au pire je re par ce wee kend et je demonterai et je verrai alor mai j espere trouver la solution

[jefferson64000]

et je voulai savoir le capot du golf 2 et til compatible pour le golf 1 ???