petite et grosse colonne
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- Colonel forumeur
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Une seule colonne.. avec ou sans bague. Yan, personne t'écoute? :mdr
Pas besoin de forcer ou d'utiliser le marteau pour la faire tenir, tu la pose sur la colonne, ensuite tu mets ton volant, et en serrant le volant tu serres automatiquement la bague sur la colonne...
Pour la virer, il y a effectivement une extracteur que tous les garages VW ont en principe (il sert pour quelques autres modèles VW).
Il suffit de passer dans un garage VW avec son nouveau volant-moyeux, et tu leur demande s'ils peuvent te le prêter 5 min (et tu le vire la bague devant l'atelier).
On trouve aussi cet arrache-moyeux un peu particulier chez AD et quelques magasins spécialisés...
Pas besoin de forcer ou d'utiliser le marteau pour la faire tenir, tu la pose sur la colonne, ensuite tu mets ton volant, et en serrant le volant tu serres automatiquement la bague sur la colonne...
Pour la virer, il y a effectivement une extracteur que tous les garages VW ont en principe (il sert pour quelques autres modèles VW).
Il suffit de passer dans un garage VW avec son nouveau volant-moyeux, et tu leur demande s'ils peuvent te le prêter 5 min (et tu le vire la bague devant l'atelier).
On trouve aussi cet arrache-moyeux un peu particulier chez AD et quelques magasins spécialisés...
J'ai acheté cette bague mais je n'arive pas du tout à la mettre. D'un part, elle est trop longue et je peux à peine la rentrer de moitier. Il faudrait démonter le comodo mais de toute façon il passerai pas après. D'autre part, elle est un peu trop juste au niveau du crénelage, elle ne rentre que d'1 mm donc impossible à forcer.
Je veux bien qu'il n'y a i qu'un seul modèle mais sur mon cab, elle ne correspond pas du tout
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Il y a deux modele
un modele de type golf gti en plastique et celui la en acier
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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
J'ai du demonté le comodo car en fait il y a une bague en plastique à retirer :oops: Pour moi le plus logique était d'avoir une bague plus courte plutôt que de devoir démonter le comodo, mais bon, faut pas chercher à être trop logique
Ce qu'il y a de bien avec les gros nuls comme moi, c'est qu'on en apprend tous les jours
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si la colonne bouge c'est que le roulement du support bloc neiman est naze 


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1 ou 2 cm c'est enorme :shock:
faut voir plus bas si tout les boulons autocassant de la colonne sont present deja
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comme j'ai dis plus haut le roulement du bloc neiman doit etre mort a voir 


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