Salut !
Oui bon j'avais déjà posé la question et on m'avait donné tout les couples :
200 Nm pour le vilo
30 Nm + 90° pour les bieles
40+60+180° pour la culasse.
Le mécano avec qui je refais le moulin m'avait dit qu'il pensait que ça faisait beaucoup pour ce qui était du serrage du vilo (200Nm).
Le fait est que cette apres midi quand il a fallut serrer le vilo on a eu du mal pour le serrer à 10 Kg (100Nm) et mon collèhue mécano me dit qu'il n'a jamais serré un vilo aussi fort même sur des moulin plus gros et plus puissants.
Du coup c'est resté en stand bye et on serrera plus fort si j'arrive à lui prouver que c'est bien 200 Nm.
C'est une tête de lard :mrgreen:
Et aussi un bon mécano, du coup j'ai un peu peur qu'il est raison et qu'on casse tout si on serre plus fort.
Qu'en pensez vous ?
[2h] couple de serrage vilo à 20 kg
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coolraver
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palier de villo pour 2H
1ere passe 32 Nm
2eme passe 65 Nm
Donné autodata 2006
20Kg c'est enorme pour des ecrous de 14
imagine toi c'est le couple de serrage d'un ecrou de poulie de villo
1ere passe 32 Nm
2eme passe 65 Nm
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imagine toi c'est le couple de serrage d'un ecrou de poulie de villo

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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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yoag
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Merci !
Ben oui 2
20 kg c'est trop, c'était aussi la conclusion cette apres midi, mais c'est une info que j'avais eu sur le forum et confrmé par plusieurs personne je crois.
J'ai pas retrouvé le post, il a du partir avec la dernère mise à jour.
Du coup on fait quoi maintenant qu'on a serré à 10 kg ?
Ben oui 2
20 kg c'est trop, c'était aussi la conclusion cette apres midi, mais c'est une info que j'avais eu sur le forum et confrmé par plusieurs personne je crois.
J'ai pas retrouvé le post, il a du partir avec la dernère mise à jour.
Du coup on fait quoi maintenant qu'on a serré à 10 kg ?
GIPP reprezent 

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coolraver
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tu redesseres tout et tu recomences au bon couple je suppose, en priant pour qu'aucun goujeon ne casse 

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coolraver
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le probleme du KR de yann venait d'un jeu exessif au coussinet de bielle
c'est moi qui est recuperer le bas moteur
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