jauge a essence fonctionnement Le sujet est résolu

[gti1g60]

Bonjour j'aimerai savoir a koi serve les 3 fils sur la gauge a essence.

En faite jai branché un faiseau complet de golf 2 su mon cab mais sur golf 2 on a 2 fils pour la jauge et sur golf 1 3fils.

En gros je c pas comment la branché a mes deux fils :mdr

[electricboy]

violet/noir : jauge

marron : masse

rouge/jaune : + pour la pre pompe a essence

[gti1g60]

merci de ta reponse et sur golf 2 les fils correspondent a koi? jauge et masse?

[electricboy]

bah pareil

[gti1g60]

Tu veut dire k'il y a une prepompe dans la jauge?
Donc dans ce cas la faudrais que je lalimente avec les 2 fils qui alimentent ma pompe essence?

[gti1g60]

[yanncox]

tu ne peux pas avoir 3 fils sur ta jauge car tu n'as pas de pompe immergée dans le réservoir

[gti1g60]

en gros tu veut dire ke sur la cosse j'ai un fils qui sert a rien?

[yanncox]

Pour résumer:

-sur les cabs carbu:EX,HN,EW,JB il n'y a que 2 fils qui sont le marron(masse) et le violet/noir(jauge)

-sur les cabs injection:JH,EG,DX il n'y a que 2 fils au niveau de la jauge qui sont le marron et le violet/noir, ensuite il dans ce même faisceau il y a un fil jaune/rouge qui alimente ta pompe à essence mais il est en aucun cas connecté à ta jauge.

-les cabs injection:2H il y a 3 fils qui vont à la jauge(qui fait aussi pré-pompe à essence) dont le marron,le violet/noir et le jaune/rouge, ensuite le jaune/rouge et le marron vont sur la seconde pompe à essence qui se trouve sous la caisse.

voilà

[gti1g60]

en tout cas merci pour ces infos tres utiles