jantes bbs rm
-
cabman
- Lieutenant forumeur

- Messages : 239
- Enregistré le : ven. sept. 24, 2004 18:53 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1988
- Version : Quartett
- Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LY5V Saphir Métal
- Jantes : BBS RM
- Localisation : rouen
- Âge : 60
jantes bbs rm
slt a tous
je suis sur le point d acheter 4 bbs rm qui viennent d une bmw j ai prit les reference sur une jantes
7jx15h2 ET25
elle sont en 205/60/15
ma question est peut ont les monter du 195/50/15 et iront t elle sur ma voiture
le ET 25 m inquiete un peut vu que celle du cab d origine sont en ET38
quelqun aurait t il un lien pour la comparaisont des ET
merci
je suis sur le point d acheter 4 bbs rm qui viennent d une bmw j ai prit les reference sur une jantes
7jx15h2 ET25
elle sont en 205/60/15
ma question est peut ont les monter du 195/50/15 et iront t elle sur ma voiture
le ET 25 m inquiete un peut vu que celle du cab d origine sont en ET38
quelqun aurait t il un lien pour la comparaisont des ET
merci
le plaisir n est pas dans la ligne droite
et un DX un
et un DX un
-
Fred59
- Informaticien

- Messages : 8055
- Enregistré le : mer. sept. 08, 2004 22:37 pm
- Prénom : Frédéric
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1992
- Version : Quartett
- Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
- Couleur : LK5T Bleu Inca Métal
- Jantes : Pirelli 8P
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=7
- Localisation : (BE) Tournai
- Âge : 48
- Contact :
les ats cup c'est et 28 les 20 ca passe pas super si trop de rabaissement.cabman56 a écrit :Je pense que tu peut monter du 195 mais ce sera un petit peu plus tendu,
et pour l'ET, je ne pense pas qu'il y ait de problême vu que d'origine
c'est 38, et sachant que les ATS sont proche de 0 et qu'elles se montent,
le 25 passe (à mon avis)
essayes les rm et voit si ca passe
-
La Cave
- Hall of Fame

- Messages : 2561
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 10:03 am
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1990
- Version : Classicline
- Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
- Couleur : LA9V Noir Métal Brillant
- Jantes : BBS RS
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?t=22&start=0
- Localisation : Reims(51)-Vouziers(08)
- Âge : 44
Alors:
7*15 ET25 c'est les dimensions a la base de mes RS. Ca passe en decoupant le kit karmann a l'arriere. Pour l'avant juste enlever la petite vis a la perpendiculaire du passage de roue. Sinon les pneus vont frotter sans arret dans les extensions (en 195 obligatoire et meme le 45 frotte sur une auto rabaissée et non rabaissée).
Apres elles me paraissent un peu bizarre ces RM, elles ont des dimensions de RS
. T'es sur et certain que ce sont des RM ?
Les valves BBS sont des valves livrées avec les RM et sont des valves demontables. Des valves universelles peuvent elles aussi parfaitement convenir
Un voile pour information c'est environ 110 €
un cache RM neuf c'est 30 € sans le logo
les logo les 4 c'est une 40aine d'euros.
Je peux t'avoir tout cela si tu le souhaite.
Si tu as d'autres questions n'hesite pas.
A +
7*15 ET25 c'est les dimensions a la base de mes RS. Ca passe en decoupant le kit karmann a l'arriere. Pour l'avant juste enlever la petite vis a la perpendiculaire du passage de roue. Sinon les pneus vont frotter sans arret dans les extensions (en 195 obligatoire et meme le 45 frotte sur une auto rabaissée et non rabaissée).
Apres elles me paraissent un peu bizarre ces RM, elles ont des dimensions de RS
Les valves BBS sont des valves livrées avec les RM et sont des valves demontables. Des valves universelles peuvent elles aussi parfaitement convenir
Un voile pour information c'est environ 110 €
un cache RM neuf c'est 30 € sans le logo
les logo les 4 c'est une 40aine d'euros.
Je peux t'avoir tout cela si tu le souhaite.
Si tu as d'autres questions n'hesite pas.
A +

-
cabman
- Lieutenant forumeur

- Messages : 239
- Enregistré le : ven. sept. 24, 2004 18:53 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1988
- Version : Quartett
- Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LY5V Saphir Métal
- Jantes : BBS RM
- Localisation : rouen
- Âge : 60
slt
merci pour cette reponsse d expert la cave
oui c est des rm c est marquer dessus 7jx 15h2 ET25 [rm001]
il me senble que korben avait les meme roulette sur la voiture a sa femme
je pensse mettre du 205/50/15 j espere que ca posera pas trop de probleme
je suis pas rabaisser et je ne pensse pas le faire
pour les caches je vient d en trouver en alu pour 80 euros les 4
au fait comment sait ont si c est des voiles de 1.5 ; 2 ;2.5 ca se mesure ou ???
toi la cave tu est en combien tes dimention de pneu??
merci
merci pour cette reponsse d expert la cave
oui c est des rm c est marquer dessus 7jx 15h2 ET25 [rm001]
il me senble que korben avait les meme roulette sur la voiture a sa femme
je pensse mettre du 205/50/15 j espere que ca posera pas trop de probleme
je suis pas rabaisser et je ne pensse pas le faire
pour les caches je vient d en trouver en alu pour 80 euros les 4
au fait comment sait ont si c est des voiles de 1.5 ; 2 ;2.5 ca se mesure ou ???
toi la cave tu est en combien tes dimention de pneu??
merci
le plaisir n est pas dans la ligne droite
et un DX un
et un DX un
-
La Cave
- Hall of Fame

- Messages : 2561
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 10:03 am
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1990
- Version : Classicline
- Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
- Couleur : LA9V Noir Métal Brillant
- Jantes : BBS RS
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?t=22&start=0
- Localisation : Reims(51)-Vouziers(08)
- Âge : 44
Bon je pense savoir desquelles tu parles alors. RM001 en 205/50 y en a pas 50... :mrgreen:cabman a écrit :slt
merci pour cette reponsse d expert la cave
oui c est des rm c est marquer dessus 7jx 15h2 ET25 [rm001]
il me senble que korben avait les meme roulette sur la voiture a sa femme
je pensse mettre du 205/50/15 j espere que ca posera pas trop de probleme
je suis pas rabaisser et je ne pensse pas le faire
pour les caches je vient d en trouver en alu pour 80 euros les 4
au fait comment sait ont si c est des voiles de 1.5 ; 2 ;2.5 ca se mesure ou ???
toi la cave tu est en combien tes dimention de pneu??
merci
Korben sauf si j'ai raté un episode avait des RL sur le cab de liloo. Le soucis avec ces pneus là c'est que forcement tu va venir frotter le kit karmann. Il te faudra le decouper (un peu pas enorme) pour ne pas que cela frotte. Et cela meme en hauteur d'origine: on a essayer mes RS 7*15 ET25 sur un cab stock et ca touchait. Un peu pas enorme mais sur les bosses ca touchait (cab de Nico97).
Un cab -40 et kit d'origine m'a explosé un pneu en 195/50 en 3 semaines...
Alors avec les 205
Les voiles qui sont sur les RM001 sont des 0.5 (en tout cas sur les photos que j'ai vu). Donc corps de 6.5
Sinon elles sont super propores ces jantes
Mes pneus sont en 195/45/15. Va voir ma presentation si tu veux mais attention desormais je suis en 7.5 et 8 et plus en 7.

-
NOBRE
sur le meme sujet:
j'ai commendé des voiles en 2"5 pour l'arriere et 1"5 pour l'avant , pour des RM 001. mon cab n'est pas rabaissé. si j'ai bien suivit ce que tu expliques : il faut que je coupe mon kit karman ou sinon ça passe pas!
j'en fait un colier de mes voiles?
et la tailles des pneus si eventuellement ça passe c'est du 205/45?
j'ai commendé des voiles en 2"5 pour l'arriere et 1"5 pour l'avant , pour des RM 001. mon cab n'est pas rabaissé. si j'ai bien suivit ce que tu expliques : il faut que je coupe mon kit karman ou sinon ça passe pas!
j'en fait un colier de mes voiles?
et la tailles des pneus si eventuellement ça passe c'est du 205/45?




