[2H] Bruit suspect suite changement embrayage

[Fred59]

salut,

j'ai donc un kit embrayage neuf avec des joints spi aussi.

tout va bien, les vitesses passent nickel et le cable est plus souple qu'avant. :ap

cependant j'ai un bruit residuel a haut régime. très difficille a décrire.

le bruit se produit a partir de 4000 tours uniquement quand j'appuie sur la pédale et est assez aigu.

d'ou cela peut il venir?

ps: la butée a été changée bien sur

[rhombeus]

peut etre un roulement de boite? mon mecano ma dis qu il fallai deglacer le volant moteur quand tu fesai l embrayage si ca peut aider, desolé de pas pouvoir faire plus

[marcopolo2b]

Salut à toi, ton embrayage est -il d'origine volkswagen ? j'ai déjà vu le cas sur une VW plus moderne...l'embrayage n'était pas d'origine, montait parfaitement mais les côtes n'étaient pas tout à fait les même au niveau du volant moteur...

[Fred59]

c'est un luk. monte d'origine

[coolraver]

redemonte tout si tu n'est pas sur de ton coup

[marcopolo2b]

Tu as ton bruit à 4000 T/mn lors des changements de vitesse où uniquement quand tu poses on pied dessus ( très mauvais pour l'embrayage car tu lui imposes d'être décollé à cette vitesse )

de mémoire il n'est pas amorti ? car si c'était le cas je dirais démontage et contrôle des ressorts...

ne jamais "déglacer" un embrayage, ce traitement est bon pour les plaquettes et disques de frein...



@+

[webrik]

salut

moi sur 206 j'ai fait changer l'embrayage par un origine et apres 3 mois hopla plus rien pourant le matin il fonctionnais nickel
resultat des courses les pieces d'origine etais apparement defect il y avait un defaut ... peugeot a du remplacer la fourchette et un roulement sur le boite aussi a cause da cela ..

[Invité]

Salut,

Ca peut provenir de la butee derriere le couvercle vert de la boite de vitesse.

Le mieux lors d un changement d embrayage est de changer cette butee et l axe 8qui s use aussi aux embouts.

Montage de l ensemble rapide et sans gros demontage...
A+

[coolraver]

salut,

j'ai donc un kit embrayage neuf avec des joints spi aussi.

tout va bien, les vitesses passent nickel et le cable est plus souple qu'avant. :ap

cependant j'ai un bruit residuel a haut régime. très difficille a décrire.

le bruit se produit a partir de 4000 tours uniquement quand j'appuie sur la pédale et est assez aigu.

d'ou cela peut il venir?

ps: la butée a été changée bien sur

Faut lire les gars :mdr