
Dépose de la console centrale Le sujet est résolu
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Axeloflittoral
Dépose de la console centrale
Salut ! Pour installer l'alarme dans ma VW Cab' ainsi que dans le futur de manos, j'ai besoin de déposer la console centrale. J'ai enlevé le soufflet des vitesses, viré toutes les vis mais le problème c'est qu'il y a une sorte de truc bizzare noir au dessus qui est impossbile à enlever et meme que derrière quand on se panche on voit que c'est une barre de feraille couleur carosserie qui bloque. Si quelqu'un à une solution pour déposer la console centrale, sa m'aiderait pas mal !


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Axeloflittoral
Whhaa ! Bon oké c'est dimanche on a fait la chouile vendredi soir, hier soir (du moins sa a fini ce matin à 6h plus précisément) --> Certes j'ai une belle tête dans le C.. ! Mais bon après avoir bien portant regardé ce
de renfort à l'intérieur, il tient avec une tonne de rivets et tout et j'ai pas l'impression qui suffit de dévisser 2 boulons pour le faire partir ! D'accord moi p'tet trop :fumeur mais j'ai meme pas vu deux boulons pour enlever ce truc ! En attendrant krystofe, deja
paske on tenait le bon bout !
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coolraver
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le renfort se dépose en enlevant les ecrous fixé sur lses extremité sois 4 ecrous de chaque coté, rien de plus simple

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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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CneGroumF
Pas besoin d'enlever la partie inférieure du tableau de bord pour démonter la console centrale.
Tu as une vis derrière, au pied du levier de vitesses, une de chaque côté à la jonction avec ta fameuse "barre noire bizarre" (qui est en fait une barre de renfort), et une juste à côté de la pédale d'accélérateur.
Pour démonter l'habillage de la barre, il y a des "rivets" en plastique, en effet. il faut virer la partie centrale dudit rivet en poussant dessus avec une tige, avant de tirer dessus comme un malade...
Pour enlever ceux du dessus, évite si tu as le dos fragile : il faut passer dessous le TdB.
Tu as une vis derrière, au pied du levier de vitesses, une de chaque côté à la jonction avec ta fameuse "barre noire bizarre" (qui est en fait une barre de renfort), et une juste à côté de la pédale d'accélérateur.
Pour démonter l'habillage de la barre, il y a des "rivets" en plastique, en effet. il faut virer la partie centrale dudit rivet en poussant dessus avec une tige, avant de tirer dessus comme un malade...
Pour enlever ceux du dessus, évite si tu as le dos fragile : il faut passer dessous le TdB.
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La Cave
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CneGroumF a écrit :Pas besoin d'enlever la partie inférieure du tableau de bord pour démonter la console centrale.
Tu as une vis derrière, au pied du levier de vitesses, une de chaque côté à la jonction avec ta fameuse "barre noire bizarre" (qui est en fait une barre de renfort), et une juste à côté de la pédale d'accélérateur.
Pour démonter l'habillage de la barre, il y a des "rivets" en plastique, en effet. il faut virer la partie centrale dudit rivet en poussant dessus avec une tige, avant de tirer dessus comme un malade...
Pour enlever ceux du dessus, évite si tu as le dos fragile : il faut passer dessous le TdB.

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jimbo6224
bon comme vous avez vu sur les tofs,mon interieur le proprio avait enlever la barre de renfort,et mit un autre interieur,la j ai en tete de le remettre,j ai deja demonter l ancien,mais kelkun aurait til une photo pour savoir comment bien l encastrer par rapport au dessus car la photo ds ce post n est pas tre bonne.
ah oui les rivets en plastique,ils en possede en reserve en general chez vw,et kel est le prix environ???
merci d avance pour votre aide
ah oui les rivets en plastique,ils en possede en reserve en general chez vw,et kel est le prix environ???
merci d avance pour votre aide
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othello87
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Bon, j'ai lu attentivement votre post, car je dois finir de démonter entièrement l'intérieur de mon cab suite innondation...j'ai beau lire dans tous les sens, mais j'arrive pas à la démonter cette p..... de console centrale !!
sois j'ai des neurones qui ont été attaqués pd la nuit, sois je suis c.. (mais je me soigne !)

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coolraver
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enleve le renfort sous le tbd deja c'est plus simple 

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coolraver
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y a des vis aux extremités faut te pencher dessous, c'est visser contre la paroi de la contre aile si je peux dire 

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