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[2h] problème d accout!!!!
Posté : ven. août 18, 2006 20:38 pm
par val
bonsoir ,
j ai un problème sur ma golf (moteur 2h) 1993
depuis quelques jours apres avoir mème changé les bougies, la tète d allumage ,le doigt, et mème en jouant sur l avance j ai toujours le mème problème, ma golf donne des accouts assez violent en désaccélération et au début de l acceleration :enerve
pas de fumé noir ou blanche
elle tire bien sauf quand....... :enerve
j ai vérifié en débranchant 1 par 1 le faisceau...
par contre quand j essaye de régler la vis du d air sur le debit mètre, rien a faire ça joue en rien!!!!!!!
ça commençe a me donner des accout moi aussi dans mon petit cerveau!!!! :enerve
merci les gars
pour vos réponses
val87
Posté : dim. août 20, 2006 09:11 am
par La Cave
Et les fils de bougies tu as vu? Moi j'ai eu ca de plus en plus jusqu'a ce qu'elle ne demarre plus et c'etait un fil poreux...
Essaye avec d'autres pour tester. Ou bien tu nettoies les bougies, tu demarres, tu coupes et tu regardes si par hasard certaines ne seraient pas un peu noires
Si elle ne fume pas c'est que ton debimetre va bien.
Posté : dim. août 20, 2006 20:54 pm
par val
ok le cave
je vais verifier ça!!c est vrais qu il y a que ça que je n ai pas verifié
concernant de la vis de reglage d air (imposible de regler) tu as une idée?
Posté : lun. août 21, 2006 20:59 pm
par val
un mécano vient de me dire que c est peut ètre une soupape de grillée
Posté : sam. août 26, 2006 22:19 pm
par val
fils de bougies changé.........un peu mieux ......mais c est pas ça!!
Posté : dim. août 27, 2006 00:01 am
par golf gti cab
est ce que tu a respecter les vrai fils d origine vw car si tu a mit de l adaptable ces mort et a tu respecter la gamme thermique des bougie
Posté : dim. août 27, 2006 03:15 am
par Fred59
en cas de souci de ce type, ce que je fait en premier c'est
-changement des bougies
-changement de la tête d'allumeur + rotor
-changement faisceau bougie par monte d'ORIGINE
j'ai deja testé l'adaptable..... c'est pas bien :mrgreen:
Posté : dim. août 27, 2006 10:29 am
par val
j ai remis que de l origine, tète, rotor, fils.....
mon avance est reglé aussi
pensez vous a un problème de soupape? filtre a essence....ect
en acceleration aucun problème........pas de fumée......nickel!!
par contre au ralentis elle tourne mal et surtout en deceleration.....les accouts commençe!!
c est vrais que depuis que j ai changé les fils c est beaucoup mieux quand mème!! mais lorsque j avais changé les bougies tout allait bien......et puis c est repartis de plus belle!!!!
merci
Posté : dim. août 27, 2006 13:09 pm
par fafa109
Perso j’ai eu le même problème que toi sauf que le mien était en accélérant et que sur autoroute.
J’ai tout changer :
-changement des bougies
-changement de la tête d'allumeur + rotor
-changement faisceau bougie
-changement filtre à essence
Et un jour en démarrant capot ouvert avec mon père, on sait aperçu qu’il y avait une fuite de carburant ponctuelle au niveau d’un raccord. On a simplement resserré le collier d ‘origine et depuis plus rien.
En espérant que cela pourra t’aider bon courage…