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hello,


comment faire pour remettre le bon kilométrage a son compteur après un changement de celui ci?

Je crois qu'il suffit de démonter la glace, et avec un aiguille, tu fais tourner chaque chiffre jusqu'à la valeur souhaitée

Fais attention de ne pas marquer les chiffres avec l'aiguille

Un peu limite, comme manip, non ? :mdr

y'a pas une solution a la perceuse aussi?

non, j ais deja testé avec une, mas sa a tourné just 1 km , aprés j ai tout demonter , choisi mes kms e remonter. ce n ais pas tout simple de faire....

si ton compteur n'est pas HS, tu remets ton ancien.
je parle pas du mfa, comptour et autre.

Nicolas a écrit :si ton compteur n'est pas HS, tu remets ton ancien.
je parle pas du mfa, comptour et autre.

oué tu reprend la partie de ton compteur d'origine coté vitesse.

car le risque du déroulement des chiffres, c'est qu'après tout soit désynchoniser et que ça tourne par 2 ou 3 chiffres en meme temps

j'ai effectué l'opération de transplantation.

je monte le tout demain.

j'avais un souci de jauge a eau , de compte tour et de mfa.

Fred59 a écrit :y'a pas une solution a la perceuse aussi?

légende :hmmm2

Moi je tourne l'engrenage blanc, ca prends à peu près 1 minute pour 1000km, mais il n'y a pas d'effractions visibles puisqu'il ne faut pas démonter les chiffres.

Je relance le topic, car j'ai démonté mon compteur, justement pour revenir au bon kilometrage.
Malgré tout ce que j'ai lu quel est la meilleur methode car j'ai peur de casser la plaque bleu qui est sur le bloc compteur (tout seul c'est pas facile pour moi: novice ) D'autant que je dois faire baisser le kilometrage de 200000km! Car je crois que quelque chose s'est cassé pour en arriver la et quand je bouge le bloc il y a une piece qui semble se ballader...
Donc meilleur solution pour moi?

Ps: j'ai pas de MFA, et ne me dite pas "va chercher un compteur à la casse :fk "

va chercher un compteur a la casse.

sans deconner, si ton compteur a pris 200 000kms d'un seul coup, c'est qu'il est HS, alors change le.

Nicolas a écrit :va chercher un compteur a la casse.

sans deconner, si ton compteur a pris 200 000kms d'un seul coup, c'est qu'il est HS, alors change le.

moi j'ai demonter la partie kilometrique et j'ai remarquer que chaque roulette etait fixer sur une tige identique alors en soulevant cette tige avec un petut tournevis mais pas trop fort pour ne pas la plier j'ai reussi a lui oter 100 000 kms

sinon a la perceuse avec un vieux cable mais ca va te prendre environ un moi pour lui oter 70 000 kms

si tu paye pas le courant tand mieux mais moi ca ma prix 1 min grand max

Bon vous savez quoi? j'ai toujours le meme probleme de compteur (142209 a la base puis une bosse et hop 342209) une idée? Le changer c'est le mieux non?