Golf1cabriolet.com

Salut a tous les cabistes,

Voila je vais me racheter une ptite capote en alpaga noir chez Eurotop et je voudrais savoir si on avait le droit de ne pa mettre de vitre?

Car franchement je trouve le cul du cab plus bo et plus imposant sans vitre

Cordialement Flavien

a mon avis pas de soucis mais bon c'est ton pare choc arrière qui va morfler car pour les créneaux et autres manoeuvres perso je trouve ça moche et dangereux imagine que t'arrive à un stop ou a un feux rouge et que le mec derrière ne peux pas s'arrêter, sans la lunette tu te le prend à coup sur alors qu'avec t'as une chance de réagir pour éviter l'impact, la même chose pour doubler, déjà que les cotés de capote forment déjà un gros angle mort alors sans lunette tu sera autant handicapés que les camions

aucun probleme si tu es equipé de tes deux retros lateraux dixit le code de la route
golfement votre

ça doit effectivement être pesant à la longue.L'avantage, c'est que quand ça te saoule, tu remets la vitre ...

... Si tu as pensé à remettre le cadre en posant la capote. Sinon, il faut tout redémonter à l'arrière.

golforever a écrit :aucun probleme si tu es equipé de tes deux retros lateraux dixit le code de la route
golfement votre

Dangereux et pas beau pour ma part

xav_onecab a écrit :Dangereux et pas beau pour ma part

perso je trouve sa dangeureux

comment feriez-vous si demain je vous envoyai bosser avec un utilitaire les amis ? je vous rappel que la plus part des vehicules destiner au transport de marchandises ou de materiel professionnel n'ont pas de vitres arrieres.
et pourtant ils n'ont pas d'accidents ... peut etre sont-ils de bien meilleurs pilotes ? non je ne croit pas. alors svp les " c'est dangeureux"....non merci!

je n'ai pas mis de lunettes arrieres pour le moment et je n'ai toujour pas eu d'accident.

baghou a écrit :comment feriez-vous si demain je vous envoyai bosser avec un utilitaire les amis ? je vous rappel que la plus part des vehicules destiner au transport de marchandises ou de materiel professionnel n'ont pas de vitres arrieres.
et pourtant ils n'ont pas d'accidents ... peut etre sont-ils de bien meilleurs pilotes ? non je ne croit pas. alors svp les " c'est dangeureux"....non merci!

je n'ai pas mis de lunettes arrieres pour le moment et je n'ai toujour pas eu d'accident.

Les utilitaires ont de grand rétros qui font que tu vois par terre, au dessus et avec de grand angles de cotés et lorsque je vois la tête des utilitaires avec des chocs sur les cotés,le pc arrière défoncé, on peux pas dire que c'est le top de ne pas avoir de visibilité sur l'arrière...cat c'est pas avec les 2 petits rétros qu'il y a sur nos cab que l'on va couvrir tout les angles de vue arrière :hmmm2

yanncox a écrit :

baghou a écrit :comment feriez-vous si demain je vous envoyai bosser avec un utilitaire les amis ? je vous rappel que la plus part des vehicules destiner au transport de marchandises ou de materiel professionnel n'ont pas de vitres arrieres.
et pourtant ils n'ont pas d'accidents ... peut etre sont-ils de bien meilleurs pilotes ? non je ne croit pas. alors svp les " c'est dangeureux"....non merci!

je n'ai pas mis de lunettes arrieres pour le moment et je n'ai toujour pas eu d'accident.

Les utilitaires ont de grand rétros qui font que tu vois par terre, au dessus et avec de grand angles de cotés et lorsque je vois la tête des utilitaires avec des chocs sur les cotés,le pc arrière défoncé, on peux pas dire que c'est le top de ne pas avoir de visibilité sur l'arrière...cat c'est pas avec les 2 petits rétros qu'il y a sur nos cab que l'on va couvrir tout les angles de vue arrière :hmmm2

Tout à fait d'accord avec Yanncox :hmmm2
puis en plus c'est pas beau

Moi j'en ai pas depuis que j'ai remonté ma capote et franchment c'est la misere. Il fait tout noir là dedans, on voit rien et pour les manoeuvres paie ta galere. Du coup je la remonte... aujourd'hui....

+1 moche et pas pratique du tout.

Attention, le fait de ne pas remettre la lunette arriere "est une modification " declarée "non mineure"par les assureurs.
Aussi attention en cas d'accident, meme non responsable.