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southblade
Lieutenant forumeur
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par southblade » ven. mai 26, 2017 10:52 am
Bonjour
J'ai un commandé sur Mecatechnic un nouveau câble d'embrayage pour ma 2H
Montage un peu difficile car le câble semble être trop juste en longueur
De plus, j'embraye que sur les 2 derniers cm
Pas de garde au niveau du câble
J'ai regardé pour le détendre mais je ne vois pas comment
Quelqu'un a une idée pour m'aider ??
Ciao Fab
cdrik915
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par cdrik915 » ven. mai 26, 2017 10:55 am
Bé cela ne doit pas etre le bon cable.
LIGHTER = FASTER !!!
southblade
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par southblade » ven. mai 26, 2017 11:39 am
pourtant sur mecatechnic il n'y a que deux longueurs, 800mm (le mien) pour 1.8L entre autre, et 1055mm pour 1.1 et 1.3, avec un système d'accroche qui ne me convient pas ...
le lien de celui que j'ai pris
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/cable ... S32000.htm
ciao fab
southblade
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par southblade » ven. mai 26, 2017 12:32 pm
Quelques photos pour comparer l'ancien et le nouveau câble
Les deux câbles sont de la même longueur
Seule position de la bague d'appui sur la boîte n'est pas à la même position !!
Ciao fab
coxtroc
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par coxtroc » ven. mai 26, 2017 14:35 pm
C'est vrai ils sont proche... pour moi c'est pas les mêmes
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La connaissance s'acquiert par l'expérience, tout le reste n'est que de l'information.
il vaut mieux un cab moyen qui roule qu'un top 10 qui dort
coolraver
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par coolraver » ven. mai 26, 2017 16:32 pm
il y a un réglage dévisse la grosse molette noire et l'écrou de 14 ou 15
VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
southblade
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par southblade » ven. mai 26, 2017 17:04 pm
en dévissant la molette, çà va empirer, car c'est comme si tu rallongeais la gaine, donc tu débrayes davantage ...
il faudrait que je serre la molette mais elle est déjà au taquet
ciao fab
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par kliketde13 » ven. mai 26, 2017 17:59 pm
Si la gaine du nouveau câble est plus longue que celui d'origine, le câble aura beau avoir la même longueur (800mm) ça jouera pas.
MIALHE
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par MIALHE » ven. mai 26, 2017 18:16 pm
Si je comprends bien, vu la différence de longueur, même avec l'ancien c'était déja juste non?
J'ai pas l'impression que tu avais trop de marge de réglage non plus sur l'ancien cable.
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par southblade » sam. mai 27, 2017 21:21 pm
J'ai pourtant remis l'ancien câble, et j'ai bien de la garde comme il faut ...
J'ai renvoyé le câble a mecatechnic pour info
Ciao Fab
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par P'titBoulon63 » lun. mai 29, 2017 07:22 am
Contacte mecatechnic il a peut être un défaut de fabrication ce câble.
southblade
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par southblade » lun. juin 05, 2017 13:33 pm
ils m'ont dit que tout le stock était pareil... que l'un deux avait une golf1 ey que c'était normal que çà embraye les deux derniers cm
je leur ai rendu le câble
j'en ai pris un de marque ATE sur oscaro, et nickel aucun soucis pour le montage et çà embraye sans monter le genoux jusqu'au volant
donc résolu pour moi, c'était une non conformité sur leur produit ...
ciao fab
olive4
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par olive4 » lun. juin 05, 2017 13:46 pm
Merci de ton retour.
Une non conformité de plus comme sur les bouchons bleus !
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par southblade » lun. juin 05, 2017 13:55 pm
bouchons bleus??
ciao fab
olive4
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par olive4 » lun. juin 05, 2017 14:00 pm
Les bouchons de LDR bleus qui pourtant devraient être ceux modifiés par VW pour remplacer les noirs, la conception est en fait celle de l'ancien modèle noir !
Je ne sais pas si je suis très clair avec ces faux bleus à conception ancienne remplaçant les vrais anciens noirs ??!!
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