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[URGENT] HELP POUR NOTRE AMI FILOU89

Posté : mar. sept. 06, 2005 11:35 am
par jc69
Désolé pour le titre en majuscule.
Voilà notre ami Filou89 à un problème avec son cab (je fais l'intermediaire par tél portable) il est actuellement du coté d'Aix en Provence.

Son probleme:

hier soir en roulant sur l'autoroute sa 5 eme vitesse sautait et revenais au point mort donc afin de pouvoir rouler il tenait son levier en forcant pour que la 5eme reste enclanchée.

avant d'arriver à un péage il rétrograde, les vitesses sont très dures.
au rédémarrage du pèage les vitesses repassent normalement.

Je fais donc appel à tous afin que je puisse lui transmettre vos impressions ou idées sur son probleme, car n'oubliez pas il est du coté d'Aix en Provence et il doit remonté en fin de semaine sur Dijon.
Je reste connecté afin de voir au plus vite vos idées et lui transmette.

Merci pour lui .

Posté : mar. sept. 06, 2005 13:19 pm
par CneGroumF
Câble d'embrayage ? Tringlerie déréglée ?

Posté : mar. sept. 06, 2005 13:54 pm
par DOAN
le cable d' embrayage, j' y crois pas du tout, ça vient de la boite, c' est clair. :oui

en tout cas, vu le nombre de bornes qu' il lui reste à faire, il a interêt à vite trouver une soluce le Filou... :?


DOAN.

Posté : mar. sept. 06, 2005 14:12 pm
par yanncox
Moi je dirai tringlerie aussi.

Par contre j'ai déjà vu sur cox le pb de la vitesse qui saute et qu'on doit appuyer sur le levier pour la laisser enclencher et le résultat était de changer la boite car la pièce qui permet de laisser tenir la boite était cassé mais bon je pense plutôt à la tringlerie, un réglage s'impose ;)

Posté : mar. sept. 06, 2005 14:36 pm
par coolraver
il faut regarder au niveau des support moteur/boite si aucun silent bloc est hs ou fixation desserrer, voir aussi au niveau de la tige de la tringlerie pres de la cremaillere (ecrou qui dessere), les bielletes ou le levier desserer

Posté : mar. sept. 06, 2005 14:50 pm
par jc69
:sup :sup merci à tous pour Filou, je lui transmet dèja vos avis et idées.
je vous tiendrais au courant. :Rock_On_:


la hotline meca jc69 , merci Coolraver :mdr3 :mdr3

Posté : mar. sept. 06, 2005 19:31 pm
par Invité
Une autre hypothèse : pour ma part, vitesses dures à passer = pb au niveau du syncro. A t'il vérifié le niveau d'huile de boite de vitesse ??!! ;)

Posté : mar. sept. 06, 2005 19:48 pm
par jibus
Moi je dirai que ces a boite car ca mes deja arrivé sur une golf2 turbo d et ensuite j avai la 4eme et la 3 eme qui sautai

Posté : mar. sept. 06, 2005 19:52 pm
par willgreo
Miky a écrit :Une autre hypothèse : pour ma part, vitesses dures à passer = pb au niveau du syncro. A t'il vérifié le niveau d'huile de boite de vitesse ??!! ;)
:+1 je pensais la meme chose si la vitesse saute c'est possible que ca vienne des synchro, les pignons ne s'emboite pas a fond et avec les vibrations la vitesse saute. Mais je ne suis pas sur qu'il y est de synchro sur la 5 il me semble que c'est en direct sur ce rapport, dans ce cas ca peut etre du aussi a une bague usée qui ne permet pas au pignons de rentrer a fond. Enfin bref toute facon si c'est pas la tringlerie faut demonter la boite pour savoir

Posté : mar. sept. 06, 2005 20:04 pm
par wolfen50
:+1 pour la boite desoler

Posté : mar. sept. 06, 2005 20:35 pm
par golf cab de 81 VR
il y a une possibiliter pour savoir si cela vient de la tringleri ou de la boite il faut que filou monte son cab surcalle les deux roues avant en l air etre a deux un dans la voiture pour embrayer debrayer et l autre sous le capot pour passer la vitesse et voir si sa tient si la vitesse passe sansforcer en la pasant a la main direct sur la boite il y a forte chance que se soit la tringlerie di lui de faire sa et tient nous au courrant

Posté : mar. sept. 06, 2005 20:49 pm
par coolraver
golf cab de 81 VR a écrit :il y a une possibiliter pour savoir si cela vient de la tringleri ou de la boite il faut que filou monte son cab surcalle les deux roues avant en l air etre a deux un dans la voiture pour embrayer debrayer et l autre sous le capot pour passer la vitesse et voir si sa tient si la vitesse passe sansforcer en la pasant a la main direct sur la boite il y a forte chance que se soit la tringlerie di lui de faire sa et tient nous au courrant
Si c'est un silent bloc qui est naze ou une fixation qui a du jeu tu verra rien a l'arret, le probleme semble se poser quand il decelere

de plus y a pas de syncro sur la 5

Posté : mar. sept. 06, 2005 20:56 pm
par golf cab de 81 VR
je ne voit pas pourquoi il ne pourai le voir. il est vrai que je n est pas specifier qu il falait alumer le moteur acelerer descelerer ect regarder les silent bloc par la meme ocasion

Posté : mar. sept. 06, 2005 21:36 pm
par DOAN
bon alors, je viens de l' avoir au téléphone. Image

il est allé faire un tour cet après-midi, et, comme hier après le péage, tout est revenu à la normale... :foldingo

curieux quand même... peut être vaut il mieux qu' il récupère un kit de refection de tringlerie et qu' on lui refasse avant qu' il ne remonte, non ?


DOAN.

Posté : mar. sept. 06, 2005 22:46 pm
par coolraver
le kit de tringlerie permet de reduire le jeu quand il yen a, si il yen a pas pourquoi veux tu le refaire?

le mieux s'est d'attendre qu'il rentre apres on avise, mettre la voiture sur un pont et chercher l'erreur