Page 1 sur 2

ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : sam. nov. 21, 2015 17:07 pm
par galipot
Bonjour à tous,voilà mon problème: Mon ralenti reste élevé à chaud environ 1400/1500 Tr ,il arrive parfois a redescendre jusqu'à caler après avoir coupé le moteur à chaud et de redémarrer après 5/10 min puis remonte après quelques km de route. De plus ma jauge de T° ne monte pas,est ce lié ? Merci de m'éclairer.

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : sam. nov. 21, 2015 17:41 pm
par olive06
Ça doit venir de ton carburateur!

Des infos ici

viewtopic.php?t=1932

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : sam. nov. 21, 2015 17:43 pm
par olive4
Je pense que cela peut être dû à l'élément de cire.

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : sam. nov. 21, 2015 17:44 pm
par olive06
C est ce que je conseillait aussi dans mon 1er post mais le fait qu il redescende jusqu a caler me paraît bizarre :hmmmm

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : sam. nov. 21, 2015 17:47 pm
par olive4
Peut être 2 problèmes différents en même temps ?

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : sam. nov. 21, 2015 17:56 pm
par olive06
Oui pas de bol :nul première étape regarder son état général, et passage chez un spécialiste si pas connaisseur pour un diagnostic!

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : sam. nov. 21, 2015 18:19 pm
par olive4
Élément de cire et pompe à essence fatiguée combinés ?

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : sam. nov. 21, 2015 18:47 pm
par galipot
Merci beaucoup les gars!!! :cool: Je pensais changer l'élément de cire mais à 75 euros je préfères vous poser la question.

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : sam. nov. 21, 2015 18:54 pm
par banditblue
démonte l'élément de cire, tu a deux vis cruciforme à l'avant du carbu, nettoie bien tout les élément et met y une fine couche de graisse...

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : sam. nov. 21, 2015 20:04 pm
par galipot
ok ,je vais essayer çà fin décembre quand je vais la retrouver pour mes vacances dans le morbihan .Si j'économise 75 euros je te paye un coup :alcolo !!!

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : dim. janv. 03, 2016 12:41 pm
par galipot
banditblue a écrit :démonte l'élément de cire, tu a deux vis cruciforme à l'avant du carbu, nettoie bien tout les élément et met y une fine couche de graisse...
Je me suis donc occupé de mon ralenti élevé et là,une surprise,le papillon de starter est absent, alors qu'il a l'air de bien s'ouvrir à chaud. J'ai tout de meme graissé l'élément de cire. Donc à chaud au ralenti dans le garage le regime est nickel (env 850 Tr/min) mais quand je reprend la route il monte à 1200 Tr . O_o

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : dim. janv. 03, 2016 21:08 pm
par coolraver
bah si il n'y a pas de papillon de starter forcement ca doit marcher moins bien :D :D

une photo du problème?

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : dim. janv. 03, 2016 21:23 pm
par galipot
Je n'ai pas fais de photo du carbu,le papillon de starter est tout simplement démonté,il reste que l'axe.

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : dim. janv. 03, 2016 21:42 pm
par coolraver
sans papillon pas étonnant que ca déconne, il faut déjà le remettre ;)

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX

Posté : dim. janv. 03, 2016 22:22 pm
par galipot
Je ne pense pas qu'avec le papillon çà règlera mon problème de ralenti,le papillon ne sert uniquement pour le départ à froid,après à chaud il est ouvert en grand. Mon problème ce présente à froid comme à chaud.