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ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : sam. nov. 21, 2015 17:07 pm
par galipot
Bonjour à tous,voilà mon problème: Mon ralenti reste élevé à chaud environ 1400/1500 Tr ,il arrive parfois a redescendre jusqu'à caler après avoir coupé le moteur à chaud et de redémarrer après 5/10 min puis remonte après quelques km de route. De plus ma jauge de T° ne monte pas,est ce lié ? Merci de m'éclairer.
Re: ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : sam. nov. 21, 2015 17:41 pm
par olive06
Ça doit venir de ton carburateur!
Des infos ici
viewtopic.php?t=1932
Re: ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : sam. nov. 21, 2015 17:43 pm
par olive4
Je pense que cela peut être dû à l'élément de cire.
Re: ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : sam. nov. 21, 2015 17:44 pm
par olive06
C est ce que je conseillait aussi dans mon 1er post mais le fait qu il redescende jusqu a caler me paraît bizarre

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : sam. nov. 21, 2015 17:47 pm
par olive4
Peut être 2 problèmes différents en même temps ?
Re: ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : sam. nov. 21, 2015 17:56 pm
par olive06
Oui pas de bol

première étape regarder son état général, et passage chez un spécialiste si pas connaisseur pour un diagnostic!
Re: ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : sam. nov. 21, 2015 18:19 pm
par olive4
Élément de cire et pompe à essence fatiguée combinés ?
Re: ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : sam. nov. 21, 2015 18:47 pm
par galipot
Merci beaucoup les gars!!!

Je pensais changer l'élément de cire mais à 75 euros je préfères vous poser la question.
Re: ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : sam. nov. 21, 2015 18:54 pm
par banditblue
démonte l'élément de cire, tu a deux vis cruciforme à l'avant du carbu, nettoie bien tout les élément et met y une fine couche de graisse...
Re: ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : sam. nov. 21, 2015 20:04 pm
par galipot
ok ,je vais essayer çà fin décembre quand je vais la retrouver pour mes vacances dans le morbihan .Si j'économise 75 euros je te paye un coup

!!!
Re: ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : dim. janv. 03, 2016 12:41 pm
par galipot
banditblue a écrit :démonte l'élément de cire, tu a deux vis cruciforme à l'avant du carbu, nettoie bien tout les élément et met y une fine couche de graisse...
Je me suis donc occupé de mon ralenti élevé et là,une surprise,le papillon de starter est absent, alors qu'il a l'air de bien s'ouvrir à chaud. J'ai tout de meme graissé l'élément de cire. Donc à chaud au ralenti dans le garage le regime est nickel (env 850 Tr/min) mais quand je reprend la route il monte à 1200 Tr .

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : dim. janv. 03, 2016 21:08 pm
par coolraver
bah si il n'y a pas de papillon de starter forcement ca doit marcher moins bien
une photo du problème?
Re: ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : dim. janv. 03, 2016 21:23 pm
par galipot
Je n'ai pas fais de photo du carbu,le papillon de starter est tout simplement démonté,il reste que l'axe.
Re: ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : dim. janv. 03, 2016 21:42 pm
par coolraver
sans papillon pas étonnant que ca déconne, il faut déjà le remettre

Re: ralenti élévé sur 1.8L EX
Posté : dim. janv. 03, 2016 22:22 pm
par galipot
Je ne pense pas qu'avec le papillon çà règlera mon problème de ralenti,le papillon ne sert uniquement pour le départ à froid,après à chaud il est ouvert en grand. Mon problème ce présente à froid comme à chaud.