Hello,
Je fais appel au connaisseurs de boites a vitesse, la confusion arrive petit a petit .
Mon cabi est un 1800 Ex.
Et la boite a dur a passée la 4, et après remplissage elle fuite par l’intérieur ( joint de sortie ?) a la vidange il y avait même pas 1l et de couleur verte…
En regardant de plus pres, il s’agit d’une boite FF montée sur Diesel.
Depuis 2 jours je suis a la recherche d’une boite aug d’origine sortie 100 mm si j’ai bien compris .
On me propose une 4s-apw ( golf 3 1800 ) et des boites de 1600 essence et diesel.
Quel est le type du volant moteur de 200-210 pour ex ou 190 qui correspond a la boite ? je n’ai pas encore ouvert l’engin .
Que feriez vous a ma place ? boite de 1600 et changé les cardans ou tulipe ou cherché âpres une 1800 qui reste introuvable sauf une apw
Je ne connais rien dans ce domaine
merci
Changement boite de vitesse
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MIALHE
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Re: Changement boite de vitesse
Il faut une boite type 020, voici un tableau pour bien choisir les rapport.
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MERCI :sup
GOLF CAB GLI 1800 DX 1987

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Cathar Eleven
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Re: Changement boite de vitesse
Peut-être que Manu30 ou ADN (rubrique bonnes adresses) pourraient avoir la précieuse boite plutôt que d'en adapter une ?
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MIALHE
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Re: Changement boite de vitesse
Moi je l'ai trouver a Careco
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GOLF CAB GLI 1800 DX 1987

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drjb
Re: Changement boite de vitesse
Hello , voilà, boîte Aug dans le coffre avec volant moteur en 210mm.
Embrayage et joints de sortie de boîte commandé.
La suite au démontage et remontage , merci pour votre aide ;-)
Embrayage et joints de sortie de boîte commandé.
La suite au démontage et remontage , merci pour votre aide ;-)

