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Salut à tous, aujourd'hui on a démonté notre alternateur dans le but de remplacer les roulements, qui commençaient à siffler. Avant de commander les nouveaux, j'aimerais avoir votre avis sur le rotor. C'est le premier que je démonte et j'ai un peu de mal à juger son état :
- Une des bagues en cuivre sur lesquelles frottent les charbons me paraît bien usée. Est-ce que ça se remplace?
- le vernis qui recouvrait le rotor a presque disparu. Est-ce grave ou pas?

Tant que j'y suis, y a t'il d'autre choses à contrôler / remplacer ?

Les pistes de l'alternateur sont vraiment usées .Tes charbons en revanche sont biens.Ils ont déjà du être changés auparavant.
Pour ma part,je changerais l'alternateur.

va dans une casse pour 50 euro tu sort un bosh.

les deux bagues en cuivre de ton alternateur sont hs , il y a au moins 1mm d'usure donc le mieux ce serait de remplacer l'alternateur complet

Merci de vos avis, j'ai bien fais de demander avant de changer mes roulements pour rien! Cette semaine je vais aller voir une société vers chez nous qui refait des démarreurs et alternateurs, on verra s'il peut réparer (c'est l'alternateur d'origine, il date de 81). Sinon on remplacera.

Normalement en BOSCH toutes les pièces détachées sont diponibles. Le collecteur (bague en cuivre) doit pouvoir être changé sans problème, il est en effet très usé.