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Comment décrypter la numérotation des pièces Volkswagen ?

Toutes les pièces VW comportent bien sûr des codes.

La numérotation des pièces VW respecte une nomenclature bien précise permettant d'identifier à coup sur l'usage et l'application d'une pièce.
C'est d'ailleurs bien pratique pour commander des pièces de remplacement.

La plupart des références de pièces sont constituée de 9 chiffres, auxquels s'ajoute parfois une lettre... par exemple:

correspond à une vitre de porte droite pour Karmann-Ghia cabriolet, conduite à gauche (2ème version). Mais pour en arriver à cette "traduction", il faut disposer de la clé permettant de lire ce code complexe.
les 3 premiers chiffres désignent normalement le type et le modèle de la voiture (sauf pour certaines pièces moteur, de transmission et d'allumage montées sur plusieurs types de VW).
le 4ème chiffre identifie l'une des 10 familles de pièces, les cinquièmes et sixièmes chiffres correspondent à la sous-famille
les 3 derniers chiffres définissent le numéro de la pièce dans ce sous-groupe.
Lorsqu'il y a lieu de faire une distinction entre la droite et la gauche de la voiture, le dernier chiffre et pair pour identifier la droite et impair pour identifier la gauche.
Lorsqu'une pièce a subit une modification, celà est mentionné grace à la présence d'une ou plusieurs lettres en fin de référence.

Types et Modèles :

11 x = Coccinelle
19 x = Golf 2
53 x = Scirocco 1
13 x = 1302/1303
21 x = Van
2 311 = Fastback
14 x = Karmann-Ghia
22 x = Microbus
315 = Notchback
15 x = Cabriolet Golf 1
23 x = Kombi
343 = Karmann-Ghia 34
16 x = Jetta
24 x = Panel Van/Samba
344 = Karmann-Ghia 34
17 x = Golf 1
26 x = Pick-up
361 = Squareback
18 x = 181
27 x = Ambulance
411 = VW 411/412


Familles et sous familles de pièces :
1- Le moteur
00- Bas moteur complet
01 - Carter, pièces de montage pour moteur et transmission, cylindres, culasses
05 - Vilebrequin, bielles, coussinets
07 - Pistons, segments
09 - Arbre à cames, soupapes
15 - Pompe à huile, remplissage d'huile, jauge
17 - Radiateur d'huile
19 - Carter de turbine, turbine, contrôle du refroidissement, tôles moteur
27 - Pompe à essence, ligne
29 - Carburateurs, pièces seules, corps, filtre à air, pipe d'admission
31 - Réchauffage
33 - Injection L-Jetronic et pièces spécifiques
41 - Embrayage, tringlerie, levier, embrayage Saxomat
42 - Asservissement
98 - Ensembles de réparation

2 - Réservoir, Echappement, Chauffage
01- Réservoir d'essence
09 - Mécanisme de réserve, ligne
51 - Pot d'échappement
55 - Boite de chauffage
61 - Chauffage à essence (Eberspächer), longerons
98 - Ensembles de réparation

3 - Boite de vitesse
01 - Boite de vitesse, carter de boite
07 - Pignons, arbres (non synchronisé)
09 - Pignons, arbres (synchronisé)
11 - Pignons, arbres (complètement synchronisé), convertisseur de couple (semi-auto)

4 - Train Avant, direction
01 - Corps de train AV
05 - Bras de torsion, articulations
11 - Stabilisateur, barres de torsion
13 - Amortisseurs
15 - Volant, colonne de direction, amortisseur de direction
98 - Ensembles de réparation

5 - Pont Arrière

01 - Trompettes, cardans, tambours de freins
11 - Barre de torsion
13 - Amortisseurs
17 - Différentiel, différentiel à glissement limité
98 - Kits de réparation

6 - Roues, freins
01 - Jantes, enjoliveurs
09 - Frein mécanique, machoires, cables
11 - Maître cylindre, cylindres de roues, liquide de frein, ligne
15 - Disques de freins

7 - Chassis, levier de vitesse, pédalier
00 - Poutre de chassis, tête de chassis, planchers
07 - Pare-chocs
11 - Levier de vitesse (manuel, semi-auto et auto), levier de frein à main, commande de chauffage et de ventilation
21 - Pédalier (frein et embrayage), pédale d'accélérateur, câble d'accélérateur, cable d'embrayage
23 - Pédale de frein (automatique)
98 - Ensembles de réparation

8 – Carrosserie
00 - Coque, section AV, panneaux de réparation
01 - Longerons et renforts
05 - Avant de carrosserie
09 - Panneaux latéraux, tirette de porte de réservoir
13 - Arrière de carrosserie
17 - Pavillon
19 - Dégivreur d'air chaud/frais AV
21 - Pare-boue
23 - Capot AV
27 - Capot AR
31 - Portes, Charnières
37 - Serrure de porte, contre-poignée, poignée de porte, sangle d'arrêt de porte, pièces pour glaces de portes, joint de pertuis de porte
45 - Glaces et joints
47 - Pièces de glaces de custode
53 - Moulures
57 - Equipements de planche de bord, cendrier, rétroviseur, pare-soleil, poignées, ceintures de sécurité
60 - Fixation trousse de secours
63 - Garnitures: tablier, longerons, fond de coffre, banquette AR, coffre à bagage, repose-pied, insonorisant, tapis de sol
67 - Garnitures de porte et panneaux de custode, garniture de pavillon et de tablette
71 - Capote, frise d'éventail de capotage, serrure de capotage, éventail de capotage
77 - Toit ouvrant
81 - Sièges, dossiers
85 - Coussin de banquette AR
98 - Ensembles de réparation
99 - Pièces d'assemblage de la carrosserie sur le chassis

9 - Equipement électrique
03 - Dynamo, alternateur
05 - Distributeur, bobines, bougies, neimann, contacteur de démarrage
11 - Démarreur Bosch
15 - Maintien de la batterie
19 - Jauge d'essence et émetteur, capteur de pression d'huile, lampes témoin, contacteurs de feu de recul, stop et antibrouillard
27 - Contacteur (semi-auto)
37 - Boite à fusible
41 - Phares, interrupteur d'éclairage, relais, antibrouillards halogènes
43 - Eclairage de plaque de police
45 - Feux AR
47 - Plafonnier
49 - Indicateur de changement de direction
51 - Avertisseur sonore
53 - Commutateur de clignotants, commutateur code-phare
55 - Essuie glace
57 - Indicateur de vitesse
71 - Faisceau électrique
98 - Ensembles de réparation

10 – Accessoires
11 - Autocollants, cric, outils

Olivier pour cette nouvelle trouvaille
je ne sais pas ou tu trouve cela mais ça va servir a plus d'un

Merci Olive pour ce descriptif.
On peut donc dire qu'une pièce moteur commencera systématiquement par 17. ... ...
"17" pour Golf1 et "15" (voire même 155) si elle est spécifique à la One Cab.
Petite précision complémentaire.
Les sous familles correspondent à l'ordre de classement dans EKTA.
Un silencieux d'échappement de 2H qui est donc référencé :

155 253 609 L

Signifie

155 : Spécifique One Cab
2 : famille Réservoir/échappement/chauffage
50/51/52/53 : échappement
609 : n° pièce
L : version de la pièce

Exact en plus avec EKTA, je n'avais pas fait le rapprochement

....Alors là, je dis: Monsieur Olive

Super intéressant ce post.
Merci Olivier une nouvelle fois pour ce topic !

, assez exact dans l'ensemble , je retrouve les mêmes que lorsque j'ai commencer à travailler chez VW , c'était à l'époque de la fin de la cox en France et début de la Golf , je me souviens que le pire cauchemar pour référencer , c'était pour les cox , pour la Golf c'est devenu plus simple , et de plus sur microfiche .... pas toujours très lisible

L'enfer des microfiches...j'ai connu ça

Merci et Olive

merci , bravo pour le taf

Beau boulot !

Je tombe sur ce post et de vieux souvenirs professionnels ressortent.

Pour apporter ma petite pierre à l'édifice, je compléterai l'excellente explication d'Olive4 en ajoutant que :

- Des pièces peuvent comporter à la fin, un code couleur composé de 3 lettres ou chiffres (ex. 01C pour noir satiné). C'est surtout utilisé pour les pièces d'intérieur.

- Les pièces qui on la lettre X à la fin sont des pièces en "échange standard". Utilisé notamment pour des pièces moteur.

-Il y a aussi les pièces dites "normalisées". Elle commencent toujours par la lettre N et sont suivies par une série de chiffres. C'est une numérotation utilisées pour tout ce qui est vis, écrous, boulons, rondelles, etc... qui ne sont pas spécifiques à un modèle de voiture.