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Je recherche une ligne complète sport du collecteur a l'échappement.
D'après mes recherche ce serai plutôt groupe N pour garder de diamètre d'origine.
Je voudrais gagner en performance mais sans faire trop de bruit et le moins cher possible.
J'ai vu que nicolas était content de son collecteur raceland et je me pose des question sur la ligne Jetex de mécatechnic.
Je vais changer le papillon pour un kr et j'ai un filtre a air sport, c'est tout.

J'attend vos avis, merci.


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le papillon de KR en papillon gros diametre ca ne vas pas, le tirant du cable est inversé, il faut un papillon de scirocco 16 s

Tu es sur ?
Pourtant sur cette photo qui est un papillon d'audi 80 qui a priori sont les mêmes que KR, il semblerai que ce soit bon. Non ?


.

pour avoir monter deux moteur 16 s scirocco je peux t'affirmer que la papillon du KR n'est pas le top, son levier est decallé de 45°(ce qui est logique vu qu'il est placé de l'autre coté) donc je ne vois pas ou tu vas accrocher ton cable pour qu'il sois en ligne avec ton levier, enfin c'est toi qui vois

Explique moi, je comprend pas, je comptait accrocher mon cable la ou il y a la fleche rouge comme mon DX photo en dessous.
J'arrive pas a voir la différence.
Ou alors les papillons audi 80 sont différent de KR !
Qu'est ce que tu en pense ?

Pour moi le papillon de KR est diffèrent de celui d'audi 80, déjà le câble et sa fixation sont pas identique, (il te faudra utiliser un câble de carbu EX) ensuite il faut que lorsque ton levier se déplace, il ne se déplace pas plus loin que l'alignement de l'attache de la gaine du câble, je ne sais pas si je me fais bien comprendre....

Oui,j'ai compris. Merci
Bon maintenant, je sais que je doit chercher un papillon audi 80 ou scirocco 16s, ce dernier doit être plus difficile a trouver.

Et question échappement alors, ton point de vu !

J'ai un complet Iresa , 4/1 et ligne : c'est top mais assez bruyant , sans parler de prix.

MIALHE a écrit :Oui,j'ai compris. Merci
Bon maintenant, je sais que je doit chercher un papillon audi 80 ou scirocco 16s, ce dernier doit être plus difficile a trouver.

Et question échappement alors, ton point de vu !

http://www.ebay.de/itm/Drosselklappe-KR ... 3f307b01c9" onclick="window.open(this.href);return false;

Oui je vois non seulement le système de fixation du câble est différent mais en plus l'entrée de l'air n'est pas ovale.
Il faudrait revoir ce tuto, c'est lui qui m'a induit en erreur.
https://www.golf1cabriolet.com/le-papil ... formances/" onclick="window.open(this.href);return false;

et moi j'ai le silencieux iresa et le bruit je t'en parle pas

MIALHE a écrit :Oui je vois non seulement le système de fixation du câble est différent mais en plus l'entrée de l'air n'est pas ovale.
Il faudrait revoir ce tuto, c'est lui qui m'a induit en erreur.
https://www.golf1cabriolet.com/le-papil ... formances/" onclick="window.open(this.href);return false;

sur le lien que je t'ai donné il manque une partie, en ovale qui est commune au papillon KR aussi, c'est les meme

le tuto est bien fait, j'ai fais la transformation sur la mienne avec un papillon de KR scirocco et c'est impec

MIALHE a écrit :

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Pour info aux fouromeur, j'ai monté ce papillon d'audi 80, l'avantage c'est qu'il n y a aucune modif a faire comparé a celui du KR.
https://www.golf1cabriolet.com/le-papil ... formances/
Le câble se monte pareil, la course est normale.
Il a juste fallu que je surélève légèrement ma barre anti rapprochement


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