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moteur de golf2 dans golf 1 cab?
Posté : sam. mai 28, 2005 22:25 pm
par lomkitombapic
bonjour.. est ce qu un moteur de golf2 va ds une golf 1 cab sans rien modifier?? (les point d attache sont il les meme?)
Posté : sam. mai 28, 2005 23:22 pm
par yanncox
Il me semble déjà avoir répondu à cette question il y a quelques jours :oui
La réponse est oui pour tous les moteurs mais avec un doute pour le KR et le G60.
Posté : dim. mai 29, 2005 00:28 am
par lomkitombapic
ok merci.. car g un moteur de golf 2 1.8 carbu et a premiere vue.. les attache on pas l air identique.. peut etre g mal vu alors... sinon avec koi est ce que vous demonter vos cardan.? c est une cle etoiler ou une cle allen? et quel diam si yen a qui on deja fait..
Posté : dim. mai 29, 2005 08:54 am
par coolraver
pour golf 2 il faut changer le support moteur coté distrib, sur un kr il te faut un collecteur d'echapement special ou sirroco 16V en plus
pour les cardans il te faut une clé 12 pans etoilé
Posté : dim. mai 29, 2005 10:37 am
par lomkitombapic
ok de quel diametre la clé etoilé 12 pan? et les support de fixation on recupere ca sur le moteur de golf1??
Posté : dim. mai 29, 2005 10:42 am
par yanncox
lomkitombapic a écrit :ok de quel diametre la clé etoilé 12 pan? et les support de fixation on recupere ca sur le moteur de golf1??
la clé 12 pans, tu achète le jeux chez norauto ça va très bien et ça coute pas cher
Posté : dim. mai 29, 2005 10:43 am
par coolraver
je me rapelle pas du diam, il te faut plusieurs taille sur golf 1, vis de cardans, vis de culasse, demarreur, le mieux est de prendre une petite boite en vente chez norauto avec un bon cliquet et deux grande rallonge
support moteur golf 1 coté distrib oui.......
Posté : dim. mai 29, 2005 11:38 am
par cabman
vis de cardans 12 pant en 8
demareur 12 pant en 10
culasse 12 pant en 12
voila tout simple
Posté : dim. mai 29, 2005 11:40 am
par cabman
un petit truc en plus
je vous conseille vivement de prendre du facom si non les autre c est tres juste ca peut foirer et je sait de quoi je parle
bye
Posté : dim. mai 29, 2005 12:05 pm
par coolraver
cabman a écrit :un petit truc en plus
je vous conseille vivement de prendre du facom si non les autre c est tres juste ca peut foirer et je sait de quoi je parle
bye
pour les norauto, je les utilise depuis 5 ans c'est sans aucun soucis ils tiennent tres bien
Posté : dim. mai 29, 2005 12:32 pm
par lomkitombapic
ok les homme.. je v voir tt ca .. car la du cou je suis en stand by devant mon cab! lol .. ben merci des renseignemens!!
Posté : dim. mai 29, 2005 13:12 pm
par yoag
penses au controle technique
Posté : dim. mai 29, 2005 14:01 pm
par lomkitombapic
comment ca o controle technik?? what is the probleme?
Posté : dim. mai 29, 2005 15:45 pm
par yoag
Je vais le dire autrement :
pense à lire, sur le forum, les autres post au sujet des changements de moteurs.
Posté : dim. mai 29, 2005 17:35 pm
par DOAN
non, non Yo
, je n' ai pas le moteur d' origine, et mon cab est passé à chaque controle technique sans aucun soucis...
DOAN.