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Salut a tous
j ai un souci que n arrive pas a resoudre
j ai recup ma cab il y a 5 ans dans un etat mediocre moteur pas d orig aisceau deboite et j en passe
alors j attaque mon prob
apres remplacement du moteur donc un dx a injection meca et faisceau du compartiment moteur la bete demarre au quart de tours pour l instant tous va bien donc je zone quelque1 00aine km pour voir ce qui ne va pas .
mise a part quelque fuite tous va bien
donc j avais remplacer l ancien faisceau mais je ne l avis pas sortis du compartiment moteur chose que j ai fait et LA gros pb
elle veut plus demarre alors les symptome
la pompe a essence ne lance plus a pres le cooup de demareur et en plus plus d allumage
J ai shunter le relais rien a faire
je pense qui il y a une masse ou une cosse qui et mal branche j ai fait tout le tour RAS
alors je commence a deesperé
merci

En shuntant ton relais, tu à bien vérifier que le carburant arrivait bien devant au niveau du filtre au moins ? :yeux




-> stp fait un effort au niveau de l’orthographe et de la construction de tes phrases, car j'ai chopé une migraine juste en te lisant ...

Jon1980 a écrit :En shuntant ton relais, tu à bien vérifier que le carburant arrivait bien devant au niveau du filtre au moins ? :yeux




-> stp fait un effort au niveau de l’orthographe et de la construction de tes phrases, car j'ai chopé une migraine juste en te lisant ...

En shutant le relais la pompe fonctionnne mais vus que je n est pas d alumage elle ne demare pas
pas contre j ai remarqué quant je laisse le contact et je debranche puis rebranche la batterie la pompe se lance pandant 1 A 2 secondes et en meme temps il y a une étincelle qui ce produit au niveau de l alumage
Est ce que tu sais si il ya une relais qui coupe l alumage et la pompe?

non

Toujours pas trouvé de solution
y a pas un sauveur qui peu m eclairé svp
merci d avance

resolu
Le fils rouge qui va al allumeur etait sectionné