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Bonsoir tout le monde

J'ai acheter un cab moteur EW 1600 de 1983 que je refait en ce moment et je me suis aperçu qu'au niveau de mon porte filtre à huile j'ai deux sondes dont une qui n'est pas branchée.
J'ai un problème de voyant d'huile + le bip super énervant (j'ai parcouru les topics et j ai vu que sa pouvais venir de la crépine ou des sondes) j'ai changer ma sonde de haute pression mais toujours pareil donc avant de démonter mon carter pour nettoyer ma crépine je voulais savoir si sa ne pouvais pas venir de cette sonde qui n'est pas connectée et à quoi elle peut servir

Personne ne peut me renseigner

la sonde basse pression n'est pas relier a sa fiche normal que ca buzz, ta sonde avec fil c'est la sonde temp d'huile surement ancienement relié a un mano

scorpy a écrit :j'ai pas de mano sur la console centrale je peut pas le relier ailleur ?et ou brancher la sonde basse pression ?

la sonde basse pression se branche sur le faisceau moteur :yeux

C'est a dire que je suis nul en électricité automobile donc je ne vois pas ou sais

scorpy a écrit :C'est a dire que je suis nul en électricité automobile donc je ne vois pas ou sais

tu as surement un fil coupé qui sort du faisceau moteur pres du porte filtre a huile, cherche un peu

coolraver a écrit :

scorpy a écrit :C'est a dire que je suis nul en électricité automobile donc je ne vois pas ou sais

tu as surement un fil coupé qui sort du faisceau moteur pres du porte filtre a huile, cherche un peu

Non j'ai rien du tout j'ai juste un faisceau qui arrive pour ma sonde haute température et sonde d'eau qui est juste à coté

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