Calcul et mesure d'une boite

[banditblue]

Donc voici un lien pour connaitre le rapport de vos boites http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform" onclick="window.open(this.href);return false; ... riebe.html

Je met aussi celui pour les Golf 2, mais il y a aussi 3 4 ... http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform" onclick="window.open(this.href);return false; ... riebe.html

Ensuite petit calcul pour mieux comprendre, et la faites chauffer la calculette et mettez vos neurones au frais je viens de faire chauffer les miens j'ai encore mal aux cheveux

Donc on va prendre pour exemple la boite de mon Scirocco (9A) et une boite de Golf 2 diesel a priori (4S)

9A (il y a juste la 5 et le couple qui change par rapport a une FM)
1) 3,455 (que j'appellerais "R" ensuite)
2) 2.118
3) 1,444
4) 1.129
5) 0,894
couple 3,667 (que j'appellerais "C" ensuite)

Calcule circonférence des roues motrice ("Cr")

Circonférence des roues (ex 195/50/15)
195X0.5X2 (flanc)=195
calcule jante en mm
25,4(ratio)X15"=381
381+195=576
576X3,14(Pi)=1808,64mm
1808,64/1000/1000=0,0018086 kms

(moi j'ai garder cette mesure simplement car je voulais voir la réélle différence entre les deux boites et non connaitre ma vitesse ...)

Calcule rotation à 6000trs ("Vr")

Vr = 6000 / R / C = X*60

En 1er
6000/3,45/3,67 = 473,88*60(1 heure) = 28 432,8
En 2eme
6000/2.118/3,67 = .... *60 = 46 313.8
En 3eme
6000/1.444/3,67 = ... *60 = 68 119.9
En 4eme
6000/1.129/3,67 = ... *60 = 86 884.5
En 5eme
6000/0.894/3,67 = ... *60 = 109 723.3

Calcule vitesse en km/h ("V")

C * Vr = V en km/h

1er : 0,0018086 * 28 432.7 = 51.4 km/h à 6000trs
2eme : 0,0018086 * 46 313.8 = 83.8 km/h
3eme : 0,0018086 * 68 119.9 = 123.2 km/h
4eme : 0,0018086 * 86 884.5 = 157 km/h
5eme : 0,0018086 * 109 723.3 = 198.4 km/h

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En changeant le valeur pour la 4S

4S
1) 3,455
2) 1,944
3) 1,286
4) 0,909
5) 0,745
Couple : 3.941

Je vous passe tout les calcul, ca donne ces vitesses (à 6000tr/min aussi évidement)

1er : 47.9 km/h
2eme : 85.2 km/h
3eme : 128.5 km/h
4eme : 181.6 km/h
5eme : 221.1 km/h

Bien entendu tout ca ne donne qu'un vitesse dite "théorique" qui ne tiens pas compte de la résistance au roulement, résistance a l'air ...