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bon quelque petite chose

klaxon il fonctionne (ancien était hs)

pour les feux stop en pontant en direct il s'allume
relais fusible etc.. bon ,est ce que se serrait le maître cylindre??? a l'aide

marche arrière
relais fusible contacteur etc.. bon, par contre quand je le m'ai en direct le fusible pète
a chaque fois la je sais plus quoi faire

je suis bloquer en ce momment et ne peut avancer sur la resto de golf
merci

Tu es telegraphiste ? Ou préssé ? Quel plaisir de te lire ...

cyril5914 a écrit :Tu es telegraphiste ? Ou préssé ? Quel plaisir de te lire ...

préssé un peu :mdr

par contre une confirmation ,il n'y a pas de contacteur au niveau de la pedale de frein

bon je demande de l'aide

donc je vais faire un pontage

mettre un petit bouton sur la pedale de frein

donc ou je dois brancher mes file pour que ça fasse contact
(sachant que sur le contacteur en direct ça s'allume)
plus permanent etc...
c'est provisoir

merci

bon le cabby avance doucement
le pb des feux stop regler

par contre mon cabby le
cylindre de roue arrière il est
avec ou sans régulateur de pression
(régulateur de freinage)