BRA
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en gros c'est ca.cab57 a écrit :par l'intermédiaire de sangles élastiques avec à leurs bouts des crochets qui viennent prendre sous le capot ... c'est pas ça ?
en tous cas c'est ce que j'ai vu sur une passat lors d'un meeting :oui
mais je me pose certaines questions a propos d'une ficelle.
:mrgreen:
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en fait le soucis est que le BRA flotte.
il est maintenu par des elastiques en dessous attachées avec des petits crochets fournis. même a faible vitesse (<80) ca flotte, on dirait que c'est pas super bien coupé. dans le pack y'avais uen ficelle fournie (petite corde pour que cab 57 comprenne) :mrgreen:
faut faire avancer le schmilblick...
:fumeur
il est maintenu par des elastiques en dessous attachées avec des petits crochets fournis. même a faible vitesse (<80) ca flotte, on dirait que c'est pas super bien coupé. dans le pack y'avais uen ficelle fournie (petite corde pour que cab 57 comprenne) :mrgreen:
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bah je vois pas l'intérêt d'acheter un truc pour le modifier, si c'est vendu comme ça c'est qu'il doit y avoir une astucecab57 a écrit :j'aurai une astuce mais j'attends de pouvoir la mettre en application moi même ... pour peu qu'elle ne fonctionne pas ... je sais c'est pas pour maintenant et de toutes manières il faudrait modifier le votre avec découpes et coutures




Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...