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Bonjours a tous
Donc voici quelques news de mon cabby 1800 carbu 1986 noigné lors des inondations du 15 juin, j'ai donc nettoyé toute la voiture débranché la platine relais nettoyé tous les contacts habitats plus moteur (plus d'oxydation c'est cool), démonté mon carbu et nettoyé, changé les joints puis remonté, changé toutes les durites de dépression avec des durites ktm héhéhé en orange ca fait tres chouette, démonté la pompe méca carbu, joint, filtre, demonté pipe a eau plus toutes les sondes nettoyage etc....,nettoyage bobine etc................mais voila..car il y a un mais voila mon circuit carbu est plein d'eau ,j'ai bien vidangé du filtre a la pompe mais pas avant le filtre, je voulais savoir si il y avait un moyen de vidanger le reservoir et la tuyauterie et si oui commnent?
J'aurais aussi souhaité savoir comment le cable d'accelerateur est pri sur le carbu car le mien me parait peu tendu et le cerclips pas a sa place, avant ou apres le support????
J'aurais aussi besoin de quelques photos d'un 1800 carbu au niveau de la bobine, du cable accélérateur au niveau du carbu , des branchement du faisceau sur la platine (jai bien vu celui d'electroboy mais pas satisfaisant j'ai une cosse avec fil blanc a brancher mais ou ???? mystere mystere..........voila voila je suis un peu boulet en méca auto mais je dois vous avouer que j'y prend gout tout doucement il me manque quand meme une revue thec digne de se nom pour bien comprendre mais bon on fait avec............
Merci d'avance pour vos réponses...........

ah oui j'oublié merci pour ceux qui ont édité leurs tuto , c'est trop sympa et parfois quelque chose de trés simple peu devenir trés compliqué quand c'est la première fois, le travail de beaucoup est exemplaire en matiere de marche a suivre , je leur en suis donc reconnaissant ....................

jbpti83 a écrit :ah oui j'oublié merci pour ceux qui ont édité leurs tuto , c'est trop sympa et parfois quelque chose de trés simple peu devenir trés compliqué quand c'est la première fois, le travail de beaucoup est exemplaire en matiere de marche a suivre , je leur en suis donc reconnaissant ....................

salut te souhaite de bien continuer dans ta remise en route de ton cabby et sinon as tu eu le temps d'aller voir les deux cabby qui sont à la concession vw de puget sur argens ??

oui mje suis allé voir a la concession mais les cabby n'y etaient plus , un est parti a la casse, l'autre est en vente sur le bord de la route donc je n'ai rien pu récuperer et c'est bien dommage...sinon je pense pouvoir faire tourner la bete en fin de semaine si j'arrive a tout rebrancher correctement... c'est pas gagné
cordialement
petit up pour les photos ..............a vot bon coeur mssieur dame.............

Bon courage a toi pour la suite!

Olivier

Du courage et bravo pour ton projet.
Moi j'aurai eu le moral dans les chaussettes après un coup pareil.
Pierre.

jbpti83 a écrit :oui mje suis allé voir a la concession mais les cabby n'y etaient plus , un est parti a la casse, l'autre est en vente sur le bord de la route donc je n'ai rien pu récuperer et c'est bien dommage...sinon je pense pouvoir faire tourner la bete en fin de semaine si j'arrive a tout rebrancher correctement... c'est pas gagné
cordialement
petit up pour les photos ..............a vot bon coeur mssieur dame.............

salut en ce qui concerne celle qui est partie à la casse donc c'était la gli j l'adresse là ou elle se trouve alors c la casse Récupère auto qui ce trouve pas loiun de toulon est le boss s'appel Jean Noel ( c le chef des ventes de la concession qui m'a filer le tuyau ) et tu peux le joindre au 06/31/93:60/13 voila ci ça peut te servir !!

:ap :ap trés sympa de ta part, je vais carrément y aller pour voir, je te tiens au jus..............