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Au secours !! mon moteur est hs!!

Posté : lun. juil. 19, 2010 15:53 pm
par dami18
Voila g une golf cab de 1988 type 1.6 carbu EW.
G eu la grande surprise ce week end de découvrir ke mon joint de cullasse etait hs!
Apres demontage; 2eme bonne nouvelle! G vu que mon bloc etait poreux!
Que dois je faire? remettre le meme moteur? reparer et laisser comme ca? changer de cylindree?
Qu'en pensez vous?

Re: Au secours !! mon moteur est hs!!

Posté : lun. juil. 19, 2010 15:58 pm
par lilou86
Ça fait beaucoup de questions à la fois !!!

tout dépend de ton budget ! de t'es compétences !! etc.... :fumeur

Re: Au secours !! mon moteur est hs!!

Posté : lun. juil. 19, 2010 16:09 pm
par dami18
Budget bien sur assez serré... mes competences sont bonnes mais le hic c est que g investi sur ce moteur! cardans 1 moi pompe a eau 1 moi tete d allumeur bougies... si je la swap passera t elle toujours au controle est ce pas trop le "bazarre" niveau electrique? faut il ke change la boite?le faisceau...

Re: Au secours !! mon moteur est hs!!

Posté : lun. juil. 19, 2010 16:18 pm
par cox 39
dami18 a écrit :Budget bien sur assez serré... mes competences sont bonnes mais le hic c est que g investi sur ce moteur! cardans 1 moi pompe a eau 1 moi tete d allumeur bougies... si je la swap passera t elle toujours au controle est ce pas trop le "bazarre" niveau electrique? faut il ke change la boite?le faisceau...
:bienvenue tout d'abord et tout dépend de c que tu as envie de mettre dedans !! origine c plug en play pas origine atteds toi a avoir quelques menus travaux à faire pour que ça fonctionne correctement c toi qui choise !!

Re: Au secours !! mon moteur est hs!!

Posté : lun. juil. 19, 2010 16:20 pm
par lilou86
dami18 a écrit :Budget bien sur assez serré... mes competences sont bonnes mais le hic c est que g investi sur ce moteur! cardans 1 moi pompe a eau 1 moi tete d allumeur bougies... si je la swap passera t elle toujours au controle est ce pas trop le "bazarre" niveau electrique? faut il ke change la boite?le faisceau...
Ok !! donc:

1°: si tu la swap avec un 1,8L EX (carbu), je pense que tu passe sans encombre au CT (la cylindrée moteur il regarde pas, enfin je crois)...

2°: toujours avec un 1,8L EX, pas de faisceau à changer par rapport au 1,6L et pas de grosse modif sur le réseau élec !! c'est faisable.

3°: pour les boites, je suis pas le spécialiste, mais voir si la tienne se monte sur un 1,8L ou alors trouve toi un moulin complet !!!

4°: La réparation de ton bloc est infaisable ??? vraiment trop mort ?? :hmmm2

Par contre si tu choisit un injection !!!! là va falloir bouquiner sévère .... :demon :demon

Re: Au secours !! mon moteur est hs!!

Posté : lun. juil. 19, 2010 16:25 pm
par dami18
c vrai ke la passée en 1.8 serait bien mais dit changement carbu et boite je pense non? si vous connaissez un moteur a vendre ....
le reparé je peux mais g peur k il relache rapidement...

Re: Au secours !! mon moteur est hs!!

Posté : mer. oct. 13, 2010 17:14 pm
par david69009
Si j'ai bien compris tu as un 1L6 carbu?? si oui tu peut mettre n'importe quel moteur 8 soupapes. et laisser ta boite de vitesse d'origine.

Biensure que la voiture pourra passer le contrôle technique sans problème ( a moins que tu tombe sur un pro golf).Mais en cas de gros accident en changeant la cylindré tu n'es plus couvert par ton assurance,mais ça tout le monde le sait donc on ne va pas débattre là dessus.

Pour le changement moteur,si tu récupère un modèle carbu tu le monte en lieu et place de ton moteur actuel en reprenant un maximum de tes pièces neuves ( pompe à eau etc).

Si tu veut monter un moteur injection en carbu, tu récupère ta tubulure d'admission que tu monte sur le moteur injection mais tu laisse les injecteurs en place ou tu réalise des bouchons pour les remplacés.

Et si tu veut monter un moteur complet injection, là le plus simple es d'acheter une épave avec moteur tournant mais ce n'es pas si simple pour un petit budget, car soit tu prends une golf 2 gti qui es plus abordable et moins chère mais il te manquera des pièces ( reservoir et pompe d'essence),soit tu prend une golf 1 GTI ou cabriolet GLI mais les tarifs meme HS sont pas top top.

Donc le mieux pour environ 300 ou 400 euro c'est de racheter un moteur carbu ou a passer en carbu.

L'avantage de prendre un GTI qu'on passe en carbu c'est que tu as une culasse grosse soupape ( gti ) et donc tu fera environ 110cv tout en restant proche de l'origine.

Re: Au secours !! mon moteur est hs!!

Posté : mer. oct. 13, 2010 17:27 pm
par lilou86
C'est sympa tes conseils !! mais pas de réponse depuis le 19 juillet dernier !! Donc je crois qu'il y as eu de l'eau qui à couler sous le pont !! :demon :demon :mdr3

Re: Au secours !! mon moteur est hs!!

Posté : mer. oct. 13, 2010 18:15 pm
par david69009
Ah ouai pas fait gaffe,je viens pas souvent sur ce forum car pas de cabriolet en ce moment.

ça servira peut etre a d'autres.

Re: Au secours !! mon moteur est hs!!

Posté : mer. oct. 13, 2010 19:04 pm
par lilou86
Oui ! c'est sur tes conseils servirons surement !! et qui sait peut être reviendra t'il sur son post !! :demon :oui