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Salut,

Jai vu des jantes sympa pour mon cab, celles-ci sont en 16 pouces, 7 de large, déport 37...

Je voudrais déjà savoir dans un premier temps si 16" ça passe ou pas pour le CT (je crois que c'est maxi 15" pour nos cabs mais besoin de confirmation)
Ensuite quelle est la monte de pneu idéale pour que ça passe sans frotter ou autres astuces...? (A savoir que je suis en suspensions d'origine.)

...bref, connaître tout ce qu'il y a de bon a savoir avant un éventuel achat !

A l'avance merci :oui .

salut si tu peux mettre des jante en 16 donne moi la taille de tes pneus d origine et je te donnerais la coresondance en 16 je suis controleur technique

cab73 a écrit :salut si tu peux mettre des jante en 16 donne moi la taille de tes pneus d origine et je te donnerais la coresondance en 16 je suis controleur technique

16" c'est refus au CT si l'inspecteur est tatillon (quelque soit la monte de pneu), la taille maximal homologué est 15"

Ok c'est noté,
Merci à toi Boulix !

les plus pour le CT c'est d'avoir deux jeux de jante un jeux pour te faire plaisir pour tous les jours et un autre style tôle avec la bonne dimension de pneus pour le jour du CT :mrgreen:

non tu peut mmonter du 16 mais la taille de des pneus doit avoir une equivalence a lamonte d origine pour cela le controleur a un tableau pour les corespondance si tu a du185/60/14 tu peux metre du195/50/16

cab73 a écrit :non tu peut mmonter du 16 mais la taille de des pneus doit avoir une equivalence a lamonte d origine pour cela le controleur a un tableau pour les corespondance si tu a du185/60/14 tu peux metre du195/50/16

tu es sur de ton coup car j'avais déjà demandé au moment du contrôle et il avait vérifier ( je m'en rappel il avait passé un quart à chercher) et 15" c'était le max autorisé

cab73 a écrit :non tu peut mmonter du 16 mais la taille de des pneus doit avoir une equivalence a lamonte d origine pour cela le controleur a un tableau pour les corespondance si tu a du185/60/14 tu peux metre du195/50/16

ca ne peux pas etre une equivalence car l'equivalence au 185/60/14 est le 195/50/15

coolraver a écrit :

cab73 a écrit :non tu peut mmonter du 16 mais la taille de des pneus doit avoir une equivalence a lamonte d origine pour cela le controleur a un tableau pour les corespondance si tu a du185/60/14 tu peux metre du195/50/16

ca ne peux pas etre une equivalence car l'equivalence au 185/60/14 est le 195/50/15

Donc je reviens à ma question de départ...
Seulement 15" maximum si j'ai bien compris, puisque 16" c'est refus direct pour le CT, c'est bien ça Coolraver ?

laurent.P a écrit :Salut Arnaud ,
passe à la maison :oui , on monte mes castellet sur ton cab , on va au ct au bout de ma rue et on ensemble pendant

bref en 15" il t'arrivera rien

sur j ai regarder sur le tableau qu on a au controle par contre je suis partie sur du 185/60/14 tu a quoi comme taille de pneus d origine sur ton cab

moi je suis en 195/45/16 et aucun soucis au CT...le trois quart des gars ne regarde même pas les correspondances...vers chez moi...
donc en ressort d'origine avec cette monte là en 7,5 ET 35 à l'avant et ET 20 à l'arrière tu n'auras pas de soucis.

cab73 a écrit :sur j ai regarder sur le tableau qu on a au controle par contre je suis partie sur du 185/60/14 tu a quoi comme taille de pneus d origine sur ton cab

ce qui me gonfle c'est que selon le centre auto les réponses sont différentes

195/45/16 corespond au 185/60/14 sur le tableau qu on ce sert au controle technique donc il y a aucun soucis tu a plusieur taille en 16 qui coresponde au 185/60/14