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Quant tu dis le chauffage marche tout le temps,tu entends quoi par la?
Le ventillo du chauffage tourne en permanence,ou de l'air chaud,rentre meme quant le ventillo tourne pas?
Car si c'est ce dernier le cas,mets ton bouton de chauffage sur le froid en route car sur toute les Vw,meme pas en route en position air chaud,l'air rentre.

milakis a écrit :Quant tu dis le chauffage marche tout le temps,tu entends quoi par la?
Le ventillo du chauffage tourne en permanence,ou de l'air chaud,rentre meme quant le ventillo tourne pas?
Car si c'est ce dernier le cas,mets ton bouton de chauffage sur le froid en route car sur toute les Vw,meme pas en route en position air chaud,l'air rentre.

non pas de soucis de ventilo

il est gentil il s'arréte quand je lui demande ;-)

mon soucis c'est la température de l'air qui sort des buses

que la manette soit sur le bleu ou sur le rouge c'est de l'air chaud

j'en ai déduit (en fait j'en suis quasi certain) que ça vient du robinet de chauffage central qui ne ferme plusla circulation d'eau chaude en direction du radiateur de l'habitacle

ma question est de savoir si on peut le dégriper ou si il faut impérativement le changer

Alors la,change le c'est le mieux,mecatechnic en vende je crois pas trop cher.

milakis a écrit :Alors la,change le c'est le mieux,mecatechnic en vende je crois pas trop cher.

merci

zont un site ces braves gens ?

tiens, c'est là :
http://www.topwagen.com/circuit-valve-c ... 2_102.html" onclick="window.open(this.href);return false;

comme tu peux le constater, à ce rpix là, autant la changer !

:oui

olivier17 a écrit :tiens, c'est là :
http://www.topwagen.com/circuit-valve-c ... 2_102.html" onclick="window.open(this.href);return false;

comme tu peux le constater, à ce rpix là, autant la changer !

:oui

ah oui effectivement

c'est un autre fournisseur ça ?

en tous merci pour le lien, je cherche aussi un verrin de coffre

des pneus 175/70/13T

sans doute un radiateur (encore que je peux vivre avec la très légère fuite)