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salut
j'ai un petit souci, voila j'ai des jantes monté en 195/50/15 mais je sais pas quoi mettre comme pression alors je met entre 2 et 2,5 bars

alors si vous savez car je ne trouve pas

merci a bientot

babounne78 a écrit :salut
j'ai un petit souci, voila j'ai des jantes monté en 195/50/15 mais je sais pas quoi mettre comme pression alors je met entre 2 et 2,5 bars

alors si vous savez car je ne trouve pas

merci a bientot

moi je dirai eniron 2.2 bar

ca ira tres bien

2,2 avant et arriere

moi g mis 2 a l'avant et 2,5 a l'arriere un truc comme sa
merci encore

pour ma part en flanc tendue (195 sur du 7p )
2.2 av 2.5 ar
preconisation constructeur en monte d origine

Salut . . . .
Sur mes pneus en 195/50/15 je mets 2.5 bars . . . .

Moi je mets 2,2 kg de pression sur pneu d origine 185 60 14

Les pressions que vous donnez tous, sont à chaud j'espère !!!!!


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Je n'en suis pas certain...
Quoiqu'il en soit, pour des voitures qui roulent peu, il vaut mieux sur- que sous-gonfler...
En plus des risques d'éclatement, çà évite aussi la déformation des pneus si le cab reste longtemps en stationnaire.

micky59 a écrit :Moi je mets 2,2 kg de pression sur pneu d origine 185 60 14

pour le ct de mercredi je les ai passé à 2kg...
c'est ce que dit l'étiquette de portière

Bonjour
je me pose cette question sur la pression des pneus! Mais ce qui est dit dans les messages précédents n'est pas conforme,
avec l'étiquette dans le montant porte conducteur.
Il est écrit:
- véhicule en demi-charge 1,8bar devant et 1,9 bar derrière (à froid).
- véhicule pleine charge 1,8 bar devant et 2,2 bar derrière (à froid).
Mais ces ces valeurs ont 28 ans, et les pneus ont dû évoluer au fil du temps!
Alors quelle pression mettre aujourd'hui sur des pneumatiques actuels?

moi je sais pas si je suis au norme , mais j'ai mis 2,0 devant et derière
et tous va bien
a plus

driche a écrit :Bonjour
je me pose cette question sur la pression des pneus! Mais ce qui est dit dans les messages précédents n'est pas conforme,
avec l'étiquette dans le montant porte conducteur.
Il est écrit:
- véhicule en demi-charge 1,8bar devant et 1,9 bar derrière (à froid).
- véhicule pleine charge 1,8 bar devant et 2,2 bar derrière (à froid).
Mais ces ces valeurs ont 28 ans, et les pneus ont dû évoluer au fil du temps!
Alors quelle pression mettre aujourd'hui sur des pneumatiques actuels?

Si la dimension des pneus est celle de la monte d'origine, les valeurs sont bonnes.

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En voilà une question que je me suis posé. Je suis en 195 50 15 et je voyais mes pneus sous gonflé en apparence.
Je mets mon gonfleur et je vois du 2.5, là je me dis impossible (surtout qu'il ya marqué 1.9 sur la porte), j'avais cette sensation de flotter dans la direction.
Bref je vais à la station et là effectivement 2.5 devant et 2.4 derrière, mais quand je vois le pneu avec flanc non tendu mais quand même, ça semblait à plat.
Bref j'ai mis 2.7 devant et 2.5 derrière, l'avant est toujours plus lourd avec le moteur, et ça semble plus sain à la conduite.

Mmmmmm


1.8 bars c'est les données constructeur
2 bars à la limite

2,5 bars ça doit bien tapé sur les mauvaises routes
Il ne manque plus que des cales de bois en guise d amortisseurs et la boucle est bouclé